网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。A 对B 错” 相关考题
考题 制动压力调节器有（）等几种。A、可变容积式B、循环流通式C、液压式D、机械式E、气压式
查看答案
考题 液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
查看答案
考题 液压式制动压力调节器有恒定流量式制动压力调节器、可变容积式制动压力调节器两种类型。
查看答案
考题 制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。A、液压式B、气压式C、循环式D、电子式
查看答案
考题 可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）
查看答案
考题 简述可变容积式制动压力调节器的基本结构。
查看答案
考题 采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
查看答案
考题 液压式制动压力调节器有哪些类型。（）A、循环式制动压力调节器B、压力可调式制动压力调节器C、可变面积式制动压力调节器D、频率可调式制动压力调节器
查看答案
考题 变容积式制动压力调节器
查看答案
考题 循环式制动压力调节器
查看答案
考题 液压式制动压力调节器主要由（）、（）和储能器等组成。制动压力调节器串联在（）和轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动力。
查看答案
考题 ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
查看答案
考题 关于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确（）。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式
查看答案
考题 制动压力调节器有（）和气压式两种。A、可变容积式B、循环流通式C、液压式D、机械式
查看答案
考题 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为可变容积式调压方式。（）
查看答案
考题 可变容积式制动压力调节器有（）。A、制动压力油路B、控制压力油路C、冷却油路D、润滑油路
查看答案
考题 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。A、直接B、间接C、循环式D、可变容积式
查看答案
考题 可变容积式制动压力调节器液压控制阀为电磁式。
查看答案
考题 关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确（）。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式
查看答案
考题 关于液压制动压力调节器说法错误的是（）。A、其作用是接受来自ECU的控制指令，以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABS的执行器
查看答案
考题 ABS制动压力调节器主要有液压式、气压式和气顶液压式三类，其中液压式根据其工作原理不同，又可分为（）和可变容积式两类。
查看答案
考题 把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为（）。A、液压式B、气压式C、可变容积式D、循环流通式
查看答案
考题 填空题ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
查看答案
考题 问答题简述可变容积式制动压力调节器的基本结构。
查看答案
考题 单选题制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。A 液压式B 气压式C 循环式D 电子式
查看答案
考题 单选题液压式制动压力调节器有哪些类型。（）A 循环式制动压力调节器B 压力可调式制动压力调节器C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器
查看答案
考题 判断题可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷