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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
（）是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎，仍不能避免的碰撞。
A
原因不明的船舶碰撞
B
意外事故造成的船舶碰撞
C
不可抗力造成的船舶碰撞
D
技术性原因造成的船舶碰撞
参考答案
参考解析
解析：
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考题
船舶交通要素中的人是指（）。A、全体船员B、驾驶台上值班人员C、船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员D、船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员，甲板上操作锚缆的船员
考题
以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
考题
对于船舶碰撞的受害方尽合理谨慎就能避免或减少的损害没有被避免或减少，则（）。A、受害方丧失对碰撞造成的损失的索赔权利B、该部分损害不予赔偿C、对因碰撞造成的各种损失赔偿应作适当扣减D、该部分的损害赔偿应作适当扣减
考题
在船舶碰撞事故中，主张依据不可抗力或意外事故免责的当事方应举证证明自己已经运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎，这里的“通常的技术和合理的谨慎”是指船方（）。A、根据具体情况已采取了应采取的防范措施B、已做到了谨慎处理C、既未违章，又未违反良好船艺D、A＋B＋C
考题
单选题从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务，在此期间，承运人（）。A
不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B
只能援引船长、船员等管理船舶过失的免责C
只能援引船长、船员等管货过失的免责
考题
单选题以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A
缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B
确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C
确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D
通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
考题
单选题在船舶碰撞事故中，主张依据不可抗力或意外事故免责的当事方应举证证明自己已经运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎，这里的“通常的技术和合理的谨慎”是指船方（）。A
根据具体情况已采取了应采取的防范措施B
已做到了谨慎处理C
既未违章，又未违反良好船艺D
A＋B＋C
考题
单选题船舶交通要素中的人是指（）。A
全体船员B
驾驶台上值班人员C
船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员D
船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员，甲板上操作锚缆的船员
考题
单选题以通常技术和谨慎行事的航海人员，（），在此情况下的作为或不作为，即构成船舶碰撞中的过失。A
应能避免碰撞危险的出现而没避免B
应该预见碰撞损害的发生而没有预见C
应能防止碰撞损害的发生而没有防止D
B或C
考题
单选题对于船舶碰撞的受害方尽合理谨慎就能避免或减少的损害没有被避免或减少，则（）。A
受害方丧失对碰撞造成的损失的索赔权利B
该部分损害不予赔偿C
对因碰撞造成的各种损失赔偿应作适当扣减D
该部分的损害赔偿应作适当扣减
考题
单选题以下表述正确的是（）。 Ⅰ．船长是船舶的最高行政首长； Ⅱ．船长有义务带领全体船员维护船舶正常的生产和工作秩序； Ⅲ．船长应注意协调各部门之间的关系； Ⅳ．对不服从部门长领导并且工作懈怠者，船长应谨慎处置，避免发生矛盾。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。A
船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶B
如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班C
有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任D
当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥
考题
单选题船舶交通三要素中的“人”是指（）。A
甲板部船员B
驾驶台值班人员C
参与船舶驾驶的船员和引航员D
船长、引航员和驾驶员
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