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单选题
浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应当（）。
A

向船长请示

B

向轮机长请示

C

主动向驾驶台询问情况

D

自行决定

参考答案

参考解析
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考题 下列说法中，正确的是______。A.船舶在风浪中航行应换用低位海底阀B.在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告C.机舱进水压力较小且面积不大，可采用用堵漏毯封堵D.浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应当向船长请示
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考题 双机双桨推进船舶在转弯时,为防止超负荷,值班轮机员应当:() A、降低内桨主机油门B、降低外桨主机油门C、先降低内桨油门再降低外桨油门D、二机同时降低油门
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考题 当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:() A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B、船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行C、由浅水进入深水区航行，应减小油门D、双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化
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考题 船舶正常航行时,值班轮机员应根据()对主机进行操作。 A、驾驶台命令B、轮机长命令C、机器运转情况D、船舶工况
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考题 船舶在恶劣气候条件下航行时,关于轮机部所采取的安全管理事项错误的是:() A.值班轮机员要加强机舱巡回检查，防止主副机和舵机发生故障B.值班人员应注意主机转速变化，防止主机飞车和喘振C.轮机长应当适当降低主机转速和负荷D.值班轮机员应当认真执行船长和轮机长的命令
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考题 船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 当船舶进入浅水区航行时，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应_______。A.马上停主机B.报告船长和轮机长要求停车C.主动向驾驶台询问情况D.停车、并告知驾驶台
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考题 （三等）航行中交班轮机员应在（）下班。A、到了规定时间B、接班轮机员进入机舱时C、接班轮机员机舱巡回检查后D、接班轮机员在轮机日上签字同意后
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考题 在航行中交接班过程中，机电设备的运行安全由（）负责。A、交班轮机员B、接班轮机员C、双方共同D、轮机长
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考题 当船舶进入浅水区航行时，值班轮机员应密切注意主机的运转状况，即转速的变化、（）和（）。A、振动；排温B、润滑油压力；冷却水压力C、振动；噪音D、温度；噪音
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考题 下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定？（）A、开行前1小时，值班驾驶员会同值班轮机员核对车种等B、三幅会同大管轮实验舵机C、开航前值班轮机员应尽快备妥主机D、航行中调换发动机有轮机部自信决定
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考题 停泊转为开航，开航前的准备工作由（）负责进行。A、停泊值班轮机员B、航行值班轮机员C、双方共同D、A或B
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考题 航行中交班轮机员应在（）下班。A、到了规定时间B、接班轮机员进入机舱时C、接班轮机员机舱巡回检查后D、接班轮机员在轮机日上签字同意后
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考题 航行时，在交接班时间内发生机电设备损坏事故，其责任应由（）负责。A、接班轮机员B、交班轮机员C、双方共同D、视情况而定
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考题 航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏，威胁主机安全，情况危急时可以采取（）。Ⅰ、先停车后报告驾驶台Ⅱ、先报告船长后停车Ⅲ、先报告轮机长后停车A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ+ⅡD、Ⅱ+Ⅲ
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考题 船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）A、气缸超负荷B、轴系超机械负荷，气缸超热负荷C、气缸直负荷，轴系没有超机械负荷D、轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
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考题 在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查。
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考题 单选题停泊转为开航，开航前的准备工作由（）负责进行。A 停泊值班轮机员B 航行值班轮机员C 双方共同D A或B
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考题 单选题航行时，在交接班时间内发生机电设备损坏事故，其责任应由（）负责。A 接班轮机员B 交班轮机员C 双方共同D 视情况而定
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考题 单选题船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行（）。 Ⅰ、船长的命令； Ⅱ、轮机长的命令； Ⅲ、安全航行的规定。A Ⅰ对B Ⅱ对C Ⅰ+ⅡD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题航行值班轮机员在下班前与值班驾驶员互相联系的以下哪些内容，记录在轮机日记中（）。A 主机功率B 燃油存量C 海水温度，主机转速，风浪，风向风力及航速D 航行中海面情况
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考题 单选题航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏，威胁主机安全，情况危急时可以采取（）。Ⅰ、先停车后报告驾驶台Ⅱ、先报告船长后停车Ⅲ、先报告轮机长后停车A ⅠB ⅡC Ⅰ+ⅡD Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题轮机日志是法定文件，在航行中由（）负责填写；停泊中由（）负责记载和保管。A 值班轮机员/轮机长B 值班轮机员/大管轮C 主管轮机员/轮机长D 主管轮机员/大管轮
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