网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
船用变压器通常采用的冷却方式为（）
A

水冷

B

油浸冷却式

C

强迫风冷式

D

空气自然冷

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题船用变压器通常采用的冷却方式为（）A 水冷B 油浸冷却式C 强迫风冷式D 空气自然冷” 相关考题
考题 炉用变压器采用()冷却方式。 A、水循环B、油循环C、油循环水冷D、以上均不正确
查看答案
考题 SS3B机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 油浸式变压器采用的冷却方式有()和()几种。
查看答案
考题 以下关于主变压器冷却方式的说法，正确的是（ ）. A.小容量变压器一般采用自然冷却； B.强迫导向油循环风冷却方式与强迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率； C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF; D.强迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电，并能实现自投。
查看答案
考题 在变压器冷却方式的代表符号中，用（）表示强迫风冷。ANBFCQDL
查看答案
考题 当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）A、自然风冷B、通过气缸盖冷却水冷却C、喷油器本体采用耐高温材料制成D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
查看答案
考题 干式变压器一般采用（）冷却方式。A、空气自然冷却B、风冷C、油冷
查看答案
考题 变压器应采用（）型产品，宜采用（）冷却方式。
查看答案
考题 新建或扩建变压器宜采用的冷却方式为（）A、风冷B、水冷C、自冷D、强迫油循环风冷
查看答案
考题 为了确保变压器工作时的冷却，船用变压器必须采用油浸冷却式。
查看答案
考题 船用变压器通常采用的冷却方式为（）A、水冷B、油浸冷却式C、强迫风冷式D、空气自然冷
查看答案
考题 铁合金矿热炉变压器的冷却方式一般采用强迫油循环水冷却。
查看答案
考题 SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
查看答案
考题 变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
查看答案
考题 SS3R机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
查看答案
考题 变压器按（）的不同可分为：电力变压器、调压变压器、仪表用变压器、矿用变压器、实验用变压器和特殊用变压器。A、用途B、冷却方式C、相数D、作用
查看答案
考题 火电厂用干式变压器采用（）冷却方式。A、水内冷B、干式自冷C、强迫油循环风冷D、干式风冷
查看答案
考题 PVA变压器采用的冷却方式是（）。
查看答案
考题 变压器冷却方式是OFAF，代表（）。变压器冷却方式是ODAF，代表（）。变压器冷却方式是ONAN/OFAF，代表（）。
查看答案
考题 励磁变压器宜采用自冷方式，在自冷方式不能满足变压器冷却要求时，采用强迫风冷。
查看答案
考题 判断题为了确保变压器工作时的冷却，船用变压器必须采用油浸冷却式。A 对B 错
查看答案
考题 单选题当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。A 自然风冷B 通过气缸盖冷却水冷却C 喷油器本体采用耐高温材料制成D 燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
查看答案
考题 单选题船用变压器通常采用（）冷（）式变压器。A 他；湿B 他；干C 自；湿D 自；干
查看答案
考题 判断题SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。A 对B 错
查看答案
考题 判断题变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。A 对B 错
查看答案
考题 单选题船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。A 钻孔冷却B 厚壳结构C 薄壁强背结构D A+C
查看答案
考题 单选题船用照明变压器通常采用（）。A 变压器油冷却B 液氢循环冷却C 空气自然冷却D 淡水强迫冷却
查看答案
热门标签
最新试卷