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单选题
船用照明变压器通常采用()。
A

变压器油冷却

B

液氢循环冷却

C

空气自然冷却

D

淡水强迫冷却


参考答案

参考解析
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考题 关于施工现场照明用电的做法,正确的是()A、照明变压器采用自耦变压器B、易触及带电体的场所电源采用36V电压C、人防工程施工照明电源采用24V电压D、金属容器内的照明电源采用24V电压

考题 10kV及以下变电所设计中,一般情况下,动力和照明宜共用变压器,在下列关于设置照明专用变压器的表述中哪一项是正确的? A 在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器 B 当单台变压器的容量小于1250KVA时,可设照明专用变压器 C 当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器 D 负荷随季节性变化不大时,宜设照明专用变压器

考题 当电力设备有大功率冲击性负荷时,照明的供电宜采用( )。 A.照明和冲击性电力设备接自不同变压器; B用照明专用变压器; C.接自同一变压器时,照明由专用馈电线供电; D.用UPS或EPS供电.

考题 下列关于设置照明专用变压器的表述中哪一项是正确的? () (A)在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器 (B)在单台变压器的容量小于1250kV·A,可设照明专用变压器 (C)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器 (D)负荷随季节性变化不太对时,宜设照明专用变压器

考题 10kV及以下变电所设计中,一般情况下,动力和照明宜共用变压器,下列关于设置专用变压器的表述中哪一项是正确的?() (A)在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器 (B)当单台变压器的容量小于1250kV*A,可设照明专用变压器 (C)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡的寿命时,可设照明专用变压器 (D)负荷随季节性变化不大时,宜设照明专用变压器

考题 在低压配电系统变压器选择中,一般情况下,动力和照明宜共用变压器,在下列关于设置专用照明变压器的表述中哪一项是正确的? ( ) (A)在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器 (B)当单台变压器的容量小于1250kV*A时,可设照明专用变压器 (C)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器 (D)负荷随季节性负荷变化不大时,宜设照明专用变压器

考题 为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。

考题 船用照明灯具有哪几种防护形式?

考题 船用变压器通常采用的冷却方式为()A、水冷B、油浸冷却式C、强迫风冷式D、空气自然冷

考题 一般照明、动力用一个变压器,采用三相四线制,但当线路有很大的冲击负荷,对照明有影响时,可单独变压器照明。

考题 道路照明供电网络设计应符合规划的要求。宜采用路灯专用变压器供电。变压器和照明配电箱宜设置在靠近照明()并便于()的位置。

考题 当电力设备有大功率冲击性负荷时,照明的供电宜采用()。A、照明和冲击性电力设备接自不同变压器B、用照明专用变压器C、接自同一变压器时,照明由专用馈电线供电D、用UPS或EPS供电

考题 瓦斯隧道施工中,瓦斯工区采用10KV高压电缆供电,动力采用380V,照明线路用专用变压器()V电压供电。

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考题 照明灯须用安全电压时,应采用一、二次线圈分开的变压器,不许用()。

考题 判断题为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。A 对B 错

考题 单选题船用变压器通常采用()冷()式变压器。A 他;湿B 他;干C 自;湿D 自;干

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考题 单选题船用变压器通常采用的冷却方式为()A 水冷B 油浸冷却式C 强迫风冷式D 空气自然冷

考题 填空题照明灯须用安全电压时,应采用一、二次线圈分开的变压器,不许用()。

考题 单选题三台单相变压器组构成的船用照明变压器应该采用()接法。A Y/YB Δ/YC Y/ΔD Δ/Δ

考题 填空题道路照明供电网络设计应符合规划的要求。宜采用路灯专用变压器供电。变压器和照明配电箱宜设置在靠近照明()并便于()的位置。

考题 问答题船用照明灯具有哪几种防护形式?

考题 单选题关于施工现场照明用电的做法,正确的是()。A 照明变压器采用自耦变压器 B 易触及带电体的场所电源采用36V电压 C 人防工程施工照明电源采用24V电压 D 金属容器内的照明电源采用24V电压

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考题 单选题船用照明变压器采用V/V接法是()的措施。A 应急时B 提高容量C 减小损耗D 提高功率因数