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判断题
活塞式压缩机“湿冲程”的原因是:节流阀开启度过大;或浮球阀失灵关不严。
A

B


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考题 节流阀开启过大,会引起以下()现象。 A、供液量过多B、压缩机液击危险增大C、压缩机湿冲程D、蒸发压力下降E、供液量过少F、压缩机液击危险减少

考题 节流阀开启过大或过小会产生什么现象?

考题 活塞式压缩机功耗高的检查处理方法不正确的是()A、吸入阀关不严停车检查更换B、排气阀关不严停车检查更换C、活塞环密封不严停车检查更换D、调大余隙容积高于规定值

考题 开启制冷压缩机的吸气阀、冷凝器出液阀要缓慢进行,以免造成压缩机()。A、干冲程B、湿冲程C、停机D、飞车

考题 节流阀开启过大,供液量过多,()压缩机产生湿冲程的危险A、会增加B、会减少C、不会使D、不一定会使

考题 往复泵压力波动过大的原因是()。A、填料压盖没上紧或填料不足B、阀关不严或弹簧力不一样C、活塞运行慢,行程太短D、阀关不严

考题 活塞式压缩机“湿冲程”的原因是:节流阀开启度过大;或浮球阀失灵关不严。

考题 当节流阀开启度过小,或浮球阀关不严,就有可能出现湿冲程。

考题 节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。

考题 突然停水导致停活塞式氨压缩机过程中,首先要()。A、切断电源B、关吸气阀C、关排气阀D、关节流阀

考题 活塞式压缩机发生湿冲程的原因是节流阀()过大,或浮球阀失灵关不严。A、开放量B、通过量C、截面积D、开启度

考题 氨活塞式制冷压缩机启动时,若吸气阀开启较快易造成压缩机()。A、湿冲程B、排气压力高C、排气过热D、油压高

考题 在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

考题 喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过低的主要原因是:节流阀开启过小、吸气过热度过大和蒸发温度过低等。

考题 离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是()。A、进气阀开度不够或进气通道阻塞B、压缩机减速或停机时气体未放空或未回流C、出口逆止阀失灵或关不严D、防喘振装置未投自动

考题 不是造成活塞式压缩机气缸异声的主要原因是()A、余隙太小B、活塞环损坏C、异物落人D、排气阀关不严

考题 不是造成活塞式压缩机气缸异声原因的是(),A、压紧螺母松动B、活塞损坏C、吸气阀关不严D、异物落入

考题 蒸发压力可以通过改变()开启度或调节压缩机的输气量。A、入口阀B、节流阀C、出口阀D、冷却水阀

考题 单选题突然停水导致停活塞式氨压缩机过程中,首先要()。A 切断电源B 关吸气阀C 关排气阀D 关节流阀

考题 单选题氨活塞式制冷压缩机启动时,若吸气阀开启较快易造成压缩机()。A 湿冲程B 排气压力高C 排气过热D 油压高

考题 判断题喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过低的主要原因是:节流阀开启过小、吸气过热度过大和蒸发温度过低等。A 对B 错

考题 单选题离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是()A 进气阀开度不够或进气通道阻塞B 压缩机减速或停机时气体未放空或未回流C 出口逆止阀失灵或关不严D 防喘振装置未投自动

考题 判断题当节流阀开启度过小,或浮球阀关不严,就有可能出现湿冲程。A 对B 错

考题 单选题在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A 活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B 活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C 活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D 活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

考题 多选题节流阀开启过大,会引起以下()现象。A供液量过多B压缩机液击危险增大C压缩机湿冲程D蒸发压力下降E供液量过少F压缩机液击危险减少

考题 单选题活塞式压缩机发生湿冲程的原因是节流阀()过大,或浮球阀失灵关不严。A 开放量B 通过量C 截面积D 开启度

考题 单选题开启制冷压缩机的吸气阀、冷凝器出液阀要缓慢进行,以免造成压缩机()。A 干冲程B 湿冲程C 停机D 飞车