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喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过低的主要原因是:节流阀开启过小、吸气过热度过大和蒸发温度过低等。


参考答案

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考题 通常导致压缩机运行中油温过低的原因是油冷供氨阀开启过大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 螺杆式制冷压缩机可以采用喷油冷却。此题为判断题(对,错)。

考题 以下关于螺杆式压缩机况法正确的是()。A、喷油螺杆空气压缩机分为滑动式和移动式两种B、螺杆式制冷压缩机都采用油脂润滑的方式运行C、喷油螺杆工艺压缩机用来压缩各种工艺流程的气体,包括CO2、N2等D、喷水螺杆压缩机与喷油螺杆空气压缩机结构大致相同

考题 为确保螺杆式制冷压缩机正常运行,应将喷油压力调至高于排气压力(),且油温不得高于(),排气压力不得高于()。

考题 双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40~55℃。

考题 制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。A、压缩机起停频繁B、压缩机运行时间过长C、曲轴箱大量跑油D、油温过高、油压过低

考题 螺杆式制冷压缩机润滑油的油温要求在()。A、+35℃以下B、35~55℃C、55℃以上D、无要求

考题 螺杆式制冷压缩机组运行中,发现油温过高,采取提高油压的方法排除了故障,其主要原因是()。A、内部泄漏B、喷油量不足C、吸气阻力过大D、油路不畅通

考题 螺杆式制冷压缩机可以采用喷油冷却

考题 目前应用于制冷系统上的螺杆式压缩机多为喷油式压缩机

考题 双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温维持的范围是()。A、15~35℃B、40~55℃C、60~75℃D、70~85℃

考题 螺杆式制冷压缩机在运行中,关小节流阀并且增载的操作对于提高蒸发温度效果最明显。

考题 节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。

考题 油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。

考题 增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。

考题 在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

考题 在螺杆式压缩机制冷过程中起润滑作用的是()A、喷油B、介质氨C、密封D、油过滤器

考题 冷凝温度过高和蒸发温度过低会使螺杆式制冷压缩机在运行中压缩比过大。

考题 判断题节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。A 对B 错

考题 单选题制冷式压缩机运行中润滑油的油温,开启式压缩机不应大于()℃。A 60B 70C 80D 90

考题 判断题喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过低的主要原因是:节流阀开启过小、吸气过热度过大和蒸发温度过低等。A 对B 错

考题 判断题螺杆式制冷压缩机可以采用喷油冷却A 对B 错

考题 单选题在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A 活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B 活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C 活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D 活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

考题 判断题双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40~55℃。A 对B 错

考题 填空题为确保螺杆式制冷压缩机正常运行,应将喷油压力调至高于排气压力(),且油温不得高于(),排气压力不得高于()。

考题 单选题在螺杆式压缩机制冷过程中起润滑作用的是()A 喷油B 介质氨C 密封D 油过滤器

考题 判断题油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。A 对B 错