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单选题
CTCS-3等级运行,当进行等级切换时,DMI上出现等级切换的提示后,司机需要在()进行确认,否则将一直输出常用制动。
A

3S

B

4S

C

5S

D

6S


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 GYK主机连接一个DMI时,禁止进行操作权的切换。假如切换为无权后,显示器会“嘀、嘀…”报警,需()恢复。

考题 在C3等级下,选择目视模式,当DMI上出现带有闪烁边框的“越行”文本后,需要在()内进行确认。A、1秒B、3秒C、5秒D、10秒

考题 CTCS3-300T车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级到CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示H灯,司机应负责施加()。

考题 车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级至CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示HU灯,司机应负责施加紧急制动。

考题 DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

考题 列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、()和模式。A、车次号B、司机号C、列车长度

考题 ATP切换中要确认输出了()制动、常用制动。

考题 选择制动测试后,如果当前等级不是C3等级,DMI会显示()。

考题 如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。

考题 工作在C3等级且收到RBC发送的TAF请求时,车载设备应能根据TCR接收到的地面信息进行TAF自动确认或提示司机进行人工确认。

考题 300T型ATP设备()工作时,当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况,并输出常用制动。

考题 启动时如司机不使用车载原保存的默认等级,必须在输入列()前进行等级切换。

考题 级间切换预告点、执行点应答器均丢失时,列控车载设备不能进行自动切换,保持原工作等级继续运行。

考题 C2等级运行,当DMI上出现C2转C3的提示后,需要在()秒内确认,否则会输出制动。

考题 动车组在CTCS-3完全模式运行,每经过一个RBC切换点,发生无线超时,RBC连接不上,此时动车组输出常用制动,速度降至300km/h以下,C3模式转换为C2模式,可以继续运行,到下一个切换点再尝试连接RBC。

考题 判断题车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级至CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示HU灯,司机应负责施加紧急制动。A 对B 错

考题 填空题300T型ATP设备()工作时,当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况,并输出常用制动。

考题 填空题C2等级运行,当DMI上出现C2转C3的提示后,需要在()秒内确认,否则会输出制动。

考题 单选题列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、()和模式。A 车次号B 司机号C 列车长度

考题 填空题选择制动测试后,如果当前等级不是C3等级,DMI会显示()。

考题 判断题级间切换预告点、执行点应答器均丢失时,列控车载设备不能进行自动切换,保持原工作等级继续运行。A 对B 错

考题 填空题ATP切换中要确认输出了()制动、常用制动。

考题 单选题在C3等级下,选择目视模式,当DMI上出现带有闪烁边框的“越行”文本后,需要在()内进行确认。A 1秒B 3秒C 5秒D 10秒

考题 填空题CTCS3-300T车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级到CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示H灯,司机应负责施加()。

考题 填空题启动时如司机不使用车载原保存的默认等级,必须在输入列()前进行等级切换。

考题 填空题DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

考题 填空题GYK主机连接一个DMI时,禁止进行操作权的切换。假如切换为无权后,显示器会“嘀、嘀…”报警,需()恢复。