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填空题
CTCS3-300T车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级到CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示H灯,司机应负责施加()。

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考题 CTCS3-300T型车载列控系统的DMI(人机界面)由下列部分组成:屏幕(输出显示),按键(供司机向车载设备输入数据/命令),音响发生器(用于提供声音信息)。

考题 CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。

考题 CTCS3-300T车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级到CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示H灯,司机应负责施加()。

考题 车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级至CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示HU灯,司机应负责施加紧急制动。

考题 CTCS3-300T车载系统,司机手动修改等级后,应重新输入列车数据,否则行车后可能导致()。

考题 ()级列控车载设备应具有CTCS-3及CTCS-2等级转换功能。A、CTCS-0B、CTCS-2C、CTCS-3D、CTCS-4

考题 CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时,图标显示红色。

考题 CTCS3-300T车载系统启动后,应由司机选择需要运行的等级,可以在调车模式下选择修改等级

考题 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

考题 车载设备上电启动后,DMI显示“位置未知”,司机()行车。

考题 CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断()秒后,DMI提示无线超时C3转C2。

考题 CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号。

考题 当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上()区黑屏显示,其他区域冻结显示。

考题 若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告,则RBC系统应向该列车发送文本消息“()”。该消息会在DMI上显示,用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。

考题 判断题车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级至CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示HU灯,司机应负责施加紧急制动。A 对B 错

考题 填空题CTCS3-300T车载系统,司机手动修改等级后,应重新输入列车数据,否则行车后可能导致()。

考题 填空题CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断()秒后,DMI提示无线超时C3转C2。

考题 填空题若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告,则RBC系统应向该列车发送文本消息“()”。该消息会在DMI上显示,用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。

考题 判断题CTCS3-300T车载系统启动后,应由司机选择需要运行的等级,可以在调车模式下选择修改等级A 对B 错

考题 判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A 对B 错

考题 单选题CTCS-3等级运行,当进行等级切换时,DMI上出现等级切换的提示后,司机需要在()进行确认,否则将一直输出常用制动。A 3SB 4SC 5SD 6S

考题 判断题CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号。A 对B 错

考题 填空题车载设备上电启动后,DMI显示“位置未知”,司机()行车。

考题 判断题CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。A 对B 错

考题 判断题CTCS3-300T型车载列控系统的DMI(人机界面)由下列部分组成:屏幕(输出显示),按键(供司机向车载设备输入数据/命令),音响发生器(用于提供声音信息)。A 对B 错

考题 填空题当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上()区黑屏显示,其他区域冻结显示。

考题 单选题()级列控车载设备应具有CTCS-3及CTCS-2等级转换功能。A CTCS-0B CTCS-2C CTCS-3D CTCS-4