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单选题
拖拉机两侧驱动轮的角速度差值越(),拖拉机的转向角速度越(),其转向半径越()。
A

大;大;小

B

大;大;大

C

小;小;小

D

小;大;小


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 稳态的横摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应,称为()。 A、横摆角速度B、操纵稳定性C、稳态横摆角速度增益D、前轮转向角

考题 汽车的最大转向角越大,转弯半径越()。

考题 在铁道的曲线段,圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定,转向角越大,半径越小,列车的运行条件()。A.越好B.不变C.越差D.无法确定

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考题 拖拉机的转弯半径越小,则拖拉机的转向机动性能越差。

考题 轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步();改变动力传递方向,分配给左右驱动轮;使两驱动轮以不同的转速旋转,以使拖拉机转向。A、增扭、增速B、减速、增扭C、减扭、减速D、减扭、增速

考题 转向系的角传动比越大,则转向越轻便、越灵敏。

考题 轮式拖拉机在转弯时,内外侧驱动轮能以不同转速旋转,主要是依靠()。A、差速器B、转向器C、转向离合器D、中央传动

考题 关于转向系的角传动比,下面说法正确的是()A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力C、转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力

考题 直航船操一定舵角后,其过渡阶段的()。A、转向角速度为变量,角加速度为常量B、转向角速度为常量,角加速度为变量C、转向角速度为变量,角加速度为变量D、转向角速度为常量,角加速度为常量

考题 机车转向架的车轴数越()在小半径曲线运行性能越()。

考题 横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。

考题 稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度)

考题 拖拉机的转向系统的功用是()拖拉机的行驶方向。

考题 当汽车转弯行驶时()可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。A、离合器B、变速器C、差速器D、转向器

考题 履带拖拉机如何转向?

考题 由驱动轮、履带、支重轮、张紧最终、导向轮和拖轮以及台车所的装置是()A、轮式拖拉机行走装置B、履带拖拉机转向装置C、履带拖拉机行走装置D、轮式拖拉机转向装置

考题 由转向中心到()中心的距离称为汽车的转向半径。A、外侧转向轮B、内侧转向轮C、外侧驱动轮D、内侧驱动轮

考题 问答题试论述拖拉机两侧驱动轮的角速度与转向半径间的关系?

考题 单选题直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的()A 转向角速度为常量,角加速度为变量B 转向角速度为变量,角加速度为零C 转向角速度为变量,角加速度为变量D 转向角速度为常量,角加速度为零

考题 填空题汽车的最大转向角越大,转弯半径越()。

考题 填空题机车转向架的车轴数越()在小半径曲线运行性能越()。

考题 判断题履带拖拉机的转向方式是靠改变传给两侧履带的驱动力矩而实现转向的。A 对B 错

考题 单选题直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的()A 转向角速度最大,角加速度最大B 转向角速度最小,角加速度为零C 转向角速度最小,角加速度最大D 转向角速度最大,角加速度为零

考题 单选题在用图解法设计凸轮廓线时,通常是将整个机构附加一个(  )的转动。A 与凸轮角速度大小相等转向相反B 与凸轮角速度大小相等转向相同C 与凸轮角速度大小不等转向相反D 与凸轮角速度大小不等转向相同

考题 多选题关于转向系的角传动比,下面说法正确的是()A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力C转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏D转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力