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判断题
V带轮槽的两侧面夹角是40°。
A

对

B

错

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考题 V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。 A． 使V带在轮槽内楔紧 B． V带工作后磨损 C． V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小 D． 改善V带轮受力状况
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考题 V带横截面中两工作面之间的夹角为40°，所以带轮槽角也是40°
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考题 V带传动中，带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。
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考题 V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）。A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面
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考题 V带两侧面的夹角为（）。A、30°B、40°C、50°D、60°
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考题 V带装配时，为了增加摩擦力，必须使V带底面和两侧面都接触轮槽。
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考题 V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是（）A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面D、带的两侧面和底面
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考题 V带两工作面的夹角θ为（），V带轮的槽形角θ应小于θ角。
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考题 在V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面D、带的端面
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考题 V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。A、小于40°B、等于40°C、大于40°
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考题 V带剖面中两工作面的夹角为40°，所以带轮槽相应的夹角也是40°.
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考题 压缩机V型带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。A、V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、V型带的底面与轮槽底面C、V型带的侧面与轮槽侧面D、V型带的底面、侧面与轮槽侧面
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考题 普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
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考题 普通V带传动中，V带的工作两侧面夹角是（）A、34ºB、36ºC、38ºD、40º
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考题 V带轮槽的两侧面夹角是40°。
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考题 V带传动中，V带两侧间的夹角θ应（）带轮轮槽间的楔间ØA、大于B、等于C、小于
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考题 V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为（）A、大于40°B、等于40°C、小于40°D、大于45
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考题 作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40º，相应的V带轮 轮槽的两侧面夹角则（）。A、大于40ºB、小于40ºC、等于40º
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考题 作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40o，相应的V带轮 轮槽的两侧面夹角则（）。
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考题 V带传动，V带两侧面夹角比带轮两侧面夹角（）。A、小B、大C、相等D、大小与V带型号有关
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考题 单选题V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）。A 带的底面B 带的顶面C 带的两侧面
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考题 单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A V带在带轮槽中楔紧B V带在工作中会磨损C V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D 使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
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考题 单选题V带传动，V带两侧面夹角比带轮两侧面夹角（）。A 小B 大C 相等D 大小与V带型号有关
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考题 判断题V带传动中，带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。A 对B 错
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考题 单选题V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。[2019、2013年真题]A 使V带在轮槽内楔紧B V带工作后磨损C V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小D 改善V带轮受力状况
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考题 判断题V带横截面中两工作面之间的夹角为40°，所以带轮槽角也是40°A 对B 错
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考题 单选题压缩机V型带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。A V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B V型带的底面与轮槽底面C V型带的侧面与轮槽侧面D V型带的底面、侧面与轮槽侧面
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