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名词解释题
空调客车的电压变换

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考题 DC600V供电客车的()变换,主要是通过IGBT桥式逆变电路将DC600V电压变换成占空比可调的高频方波电压,经变压器隔离后整流滤波成DC110VV电压。 A.DC/DCB.DC/ACC.AC/DCD.AC/AC
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考题 25T型(BSP)空调客车内应急灯的额定工作电压为()。 A.DC12VB.AC24VC.DC48VVD.DC110V
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考题 DC600V空调客车空调系统控制电路电压为()V。 A.DC110B.AC220C.AC380D.DC600
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考题 DC600V空调客车空调系统主电路电压为()V。 A.DC110B.AC220C.AC380D.DC600
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考题 DC600V空调客车电加热器电压为()V。 A.DC110B.AC220C.AC380D.DC600
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考题 轴驱供电单节空调客车的照度测量应在核对电源电压为直流110V后进行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 客车照度的测量应在核对电源电压为额定值后进行。普通客车电压额定值为直流48V;轴驱供电单节空调客车电压额定值为直流110V;集中供电空调客车电压额定值为交流220V。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 25T型(BSP)空调客车空调控制柜中的FPC20／2数字控制器额定工作电压为()。 A、DC28VB、DC38VC、DC48VD、DC58V
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考题 空调客车的空调机组使用规定有哪些？
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考题 25G型空调客车应急控制系统的应急电压欠压保护值45V±1V。（）
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考题 当客车空调装置的供电电压低于额定电压的10%～15%时，欠压保护器自动切断电源，停止运行。
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考题 变压器在电力系统中的主要作用是（）A、变换电压，以利于功率的传输B、变换电压，可以减少线路损耗C、变换电压，可以改善电能质量D、变换电压，扩大送电距离
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考题 DC600V供电客车的（）变换，主要是通过IGBT桥式逆变电路将直流600V电压变换成占空比可调的高频方波电压，经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压。A、DC/DCB、DC/ACC、AC/DCD、AC/AC
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考题 客车空调装置的控制线路中设有欠电压保护装置，当供电电压低于额定电压的（）时，自动切断电源，保护电动机。A、5～8%B、10～15%C、15～18%D、15～20%
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考题 DC600V空调客车电加热器电压为（）VA、DC110B、AC220C、AC380D、DC600
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考题 空调列车加挂的非空调客车必须是（）。
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考题 25G型直流供电客车变换器采用（）电压给共线电话、尾灯等供电。A、DC48VB、DC110VC、A380VD、C600V
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考题 空调客车应急灯的电压为（）。A、36VB、48VC、110VD、220V
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考题 客车空调的检修任务主要是客车空调三机的检修，所谓三机是指空调机组、（）及（）。
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考题 DC600V空调客车空调系统控制电路电压为（）VA、DC110B、AC220C、AC380D、DC600
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考题 DC600V空调客车空调系统主电路电压为（）VA、DC110B、AC220C、AC380D、DC600
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考题 单选题DC600V空调客车空调系统控制电路电压为（）VA DC110B AC220C AC380D DC600
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考题 单选题DC600V空调客车空调系统主电路电压为（）VA DC110B AC220C AC380D DC600
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考题 填空题空调列车加挂的非空调客车必须是（）。
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考题 填空题客车空调的检修任务主要是客车空调三机的检修，所谓三机是指空调机组、（）及（）。
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考题 单选题DC600V空调客车电加热器电压为（）VA DC110B AC220C AC380D DC600
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考题 多选题25G型直流供电客车变换器采用（）电压给共线电话、尾灯等供电。ADC48VBDC110VCA380VDC600V
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