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问答题
东汽660MW超临界汽轮机汽缸有几个死点，各在何处？转子相对死点在哪里？整个发电机组有几道轴承，各为何种形式？

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考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
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考题 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
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考题 汽轮机转子的相对死点在：（）。
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考题 机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在（）轴承座处，在该轴承座内装有（）、（）联合轴承，整个轴系以（）为死点向两端膨胀。
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考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
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考题 汽轮机转子膨胀应以（）死点。A、推力盘B、推力轴承C、支持轴承
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考题 机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在（）号轴承座处， 在（）号轴承座内装有（），整个轴系以（）为死点向两端膨胀。
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考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
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考题 汽轮机汽缸膨胀死点一般在（）
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考题 东汽660MW超临界汽轮机汽缸有几个死点，各在何处？转子相对死点在哪里？整个发电机组有几道轴承，各为何种形式？
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考题 汽轮机转子膨胀应以（）为死点。
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考题 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
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考题 汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。（）
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考题 汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
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考题 汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。
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考题 汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。
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考题 汽轮机汽缸（单层汽缸）的膨胀死点一般在（）与（）的交点。
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考题 汽轮机的转子以（）为死点，沿轴向膨胀。A、推力盘；B、前轴承箱；C、中轴承箱。
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考题 汽缸的热膨胀是指（）。A、汽缸相对于转子的热膨胀；B、汽缸相对于基础的热膨胀；C、汽缸相对于轴承座的热膨胀；D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。
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考题 汽轮机转子的膨胀死点是推力轴承。
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考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，出现的差值为相对膨胀差。（）
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考题 横销引导轴承座或汽缸沿汽轮机横向膨胀或收缩，并和（）一起决定汽缸膨胀死点。
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考题 汽轮机启停或变工况时，汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。
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考题 机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在（），在2号轴承座内装有（），整个轴系以推力轴承为死点向两端膨胀。
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考题 填空题汽轮机汽缸膨胀死点一般在（）
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考题 填空题汽轮机转子的相对死点在：（）。
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