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判断题
地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下，地铁的正确高峰小时单向输送能力。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
考题
地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（ ）。A：1.1~1.4倍
B：1.1~1.5倍
C：1.2~1.4倍
D：1.2~1.5倍
考题
在城市轨道交通系统中，地铁系统按照客运能力划分，又可分为高运量地铁和大运量地铁，其中高运量地铁的单向运输能力为( )万人次/h。A.1～3.5
B.2.5～5
C.3.5～6
D.4.5～7
考题
地铁泛指高峰小时单向运输能力在（），地下、高架、地面线路三者结合的大容量快速轨道交通。A、30000人次—80000人次B、10000人次—20000人次C、5000人次—15000人次D、20000人次—50000人次
考题
单选题地铁泛指高峰小时单向运输能力在（），地下、高架、地面线路三者结合的大容量快速轨道交通。A
30000人次—80000人次B
10000人次—20000人次C
5000人次—15000人次D
20000人次—50000人次
考题
填空题高峰小时单向运输能力为5000——15000人为（）。
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