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问答题
什么是车站中心里程?

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考题 线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在计算包用客车的计费里程时,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的( )计算。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息,包括()。A、起点里程B、长度C、速度D、坡度

考题 CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、()。

考题 《铁路客运运价里程表》是用以查找和确认车站有无营业办理限制。

考题 现场处理小组应准确报告脱轨发生的()。A、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号B、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号C、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次D、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)

考题 列车运行图车站中心线的确定方法有按区间实际里程比率、()。

考题 《客运运价里程表》内对车站营业办理限制,◎表示什么?

考题 既有线车站列控中心主要适用范围是什么?

考题 车站列控中心的功能是什么?

考题 《铁路客运运价里程表》本里程表用以查找和确认车站有无营业办理限制。

考题 自某车站中心线起算,到车辆交接地点,里程7.2km,取送一辆敞车应核收取送车费()。A、78元B、82元C、84元D、90元

考题 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站中心里程为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A、出站信号机B、中心里程C、站内雨量计D、进站信号机

考题 什么是车站中心里程?

考题 问答题车站应按照《货物运价里程表》什么规定办理货运业务?

考题 单选题现场处理小组应准确报告脱轨发生的()A 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号B 地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号C 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次D 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)

考题 多选题CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息,包括()。A起点里程B长度C速度D坡度

考题 单选题当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站中心里程为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A 出站信号机B 中心里程C 站内雨量计D 进站信号机

考题 单选题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界A 中心里程B 出站信号机C 进站信号机D 站内雨量计

考题 填空题CTC(TDCS)系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、()。

考题 填空题列车运行图车站中心线的确定方法有按区间实际里程比率、()。

考题 问答题车站列控中心的功能是什么?

考题 单选题在计算包用客车的计费里程时,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的( )计算。A 30%B 40%C 50%D 60%

考题 单选题普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站(即本车站及相邻两个车站)两区间(以相邻车站中心里程为界)的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对()(相邻站中心里程为界)的设备进行巡查A 三站两区间B 两站两区间C 两站一区间D 一站一区间

考题 问答题什么是车站中心里程?

考题 判断题计算专用线取送车费的里程,应自车站中心线起算,到交接地点或专用线最长线路终端止,里程往返合计、取车费另收。(  )A 对B 错

考题 判断题线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起,在整公里处注明里程。A 对B 错

考题 问答题《客运运价里程表》内对车站营业办理限制,◎表示什么?