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自某车站中心线起算,到车辆交接地点,里程7.2km,取送一辆敞车应核收取送车费()。

  • A、78元
  • B、82元
  • C、84元
  • D、90元

参考答案

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考题 某专用线到达空敞车50辆,送入专用线装车,其中7辆敞车技术状态不良未使用,与装好43辆重车一并送回车站,车站与专用线企业仅需对43辆重车填记货车调送单办理交接手续,7辆未使用车辆不需填记货车调送单。() 此题为判断题(对,错)。

考题 取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入( )。

考题 不能办理零散货物装卸作业的车站或无轨站承运货物时,按实际接货地点和作业站间的实际里程核收()。 A.货物仓储费B.装卸费C.接取送达费D.机车作业费

考题 铁路车辆工厂修竣的货车,如规定以工厂自备机车取送时,由车辆送到规定交接地点时起转入运用车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站设有站线,供()到发、会让、编解和取送作业。A、车列B、列车C、车辆D、运输

考题 车站(区)的到发线、本厂车辆出入库交接线、站间车辆交接线及编解线等均要()使用。A、按需求B、灵活C、运输方案D、固定

考题 取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。A、装卸作业B、交接检查C、企业运输员D、车站货运员

考题 机车车辆限界,自钢轨面起算高度()处,由中心线起算宽度距离为450毫米。A、4500毫米B、4600毫米C、4700毫米D、4800毫米

考题 车站与司机的交接地点均为()停留位置。A、列车B、机车C、车辆

考题 现场处理小组应准确报告脱轨发生的()。A、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号B、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号C、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次D、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)

考题 列车运行图车站中心线的确定方法有按区间实际里程比率、()。

考题 在厂矿、港口、企业转用线没进行自装自卸,起装卸量每日平均在()以上的地点,设路厂车辆技术交接所

考题 使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站()起算到交接地点或专用线最长线路终端止。A、信号机B、警冲标C、接轨点D、中心线

考题 机车车辆限界,自钢轨面起算高度()毫米处,由中心线起算宽度距离为450毫米。A、4500B、4600C、4700D、4800

考题 向货物装卸和车辆检修地点取送称为转场作业。

考题 机车车辆限界,自钢轨面起算高度4300毫米处,由中心线起算宽度距离为()毫米。

考题 自车站中心线起算,到专用线最长线路终端止,里程27.8km,取送一辆自备罐车,应核收取送车费为()。A、318元B、324元C、330元D、336元

考题 单选题自某车站中心线起算,到车辆交接地点,里程7.2km,取送一辆敞车应核收取送车费()。A 78元B 82元C 84元D 90元

考题 单选题车站与司机的交接地点均为()停留位置。A 列车B 机车C 车辆

考题 判断题向货物装卸和车辆检修地点取送称为转场作业。A 对B 错

考题 单选题现场处理小组应准确报告脱轨发生的()A 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号B 地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号C 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次D 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)

考题 单选题机车车辆限界,自钢轨面起算高度()处,由中心线起算宽度距离为450毫米。A 4500毫米B 4600毫米C 4700毫米D 4800毫米

考题 单选题机车车辆限界,自钢轨面起算高度()毫米处,由中心线起算宽度距离为450毫米。A 4500B 4600C 4700D 4800

考题 填空题机车车辆限界,自钢轨面起算高度4300毫米处,由中心线起算宽度距离为()毫米。

考题 单选题自车站中心线起算,到专用线最长线路终端止,里程27.8km,取送一辆自备罐车,应核收取送车费为()。A 318元B 324元C 330元D 336元

考题 判断题计算专用线取送车费的里程,应自车站中心线起算,到交接地点或专用线最长线路终端止,里程往返合计、取车费另收。(  )A 对B 错

考题 单选题使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站()起算到交接地点或专用线最长线路终端止。A 信号机B 警冲标C 接轨点D 中心线