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单选题
使主辅机械进入运转的配置应有足够的容量，以使在瘫船后（）min内得到为恢复推进装置所需的起动能源和任何动力供应系统。
A
15
B
20
C
30
D
45
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解析：
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考题
动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一,是指发动机由开始到的时间。()
A、起动/发出全功率所需B、最低稳定转速/最大连续运转转速所需C、起动/100%标定转速所需D、起动/船舶定速所需
考题
船舶动力装置的含义,是为了满足船舶航行、各种作业、人员生活、财产和人员的安全需要所设置()的总称。
A、主推进装置及其系统B、主、辅动力装置及系统C、全部机械、设备和系统D、主机、副机及锅炉
考题
下列不符合船规关于“所储备的,用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是:()
A、电力和液力起动系统应由应急配电板保持B、压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C、压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D、所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外
考题
下列关于到港后的主机完车操作，正确的有（） ①带离合器的主推进装置，应松开离合器，停止螺旋桨转动，主机继续慢速运转一段停机 ②直接传动的主推进装置，停机后，起动独立主滑油泵，淡水泵继续运转一段时间A、仅①对B、仅②对C、①和②都对D、①和②都不对
考题
一艘近海航区的15000吨级散货船，其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组，但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。 在对这艘船的图纸审核和建造检验中，应如何处理这个问题？
考题
满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）A、在客船上，当任一台动力设备不能运转时，主操舵装置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；B、B.在货船上，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能按SOLASChII-1Reg29.3.2的要求操舵；C、主操舵装置布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此故障能被隔离，使操舵能力能够保持或迅速恢复。D、10，000总吨及以上的油船、化学品船或气体运输船
考题
传动系统是接受动力并把动力传递给行驶系统的装置；行驶系统是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；转向系统是用来使叉车按照驾驶员的意愿方向行走的系统，按转向所需的能源的不同可分为机械转向系统和动力转向系统两种；制动系统是使叉车减速或停车的系统，它由制动器和制动传动机构组成。
考题
问答题一艘近海航区的15000吨级散货船，其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组，但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。 在对这艘船的图纸审核和建造检验中，应如何处理这个问题？
考题
单选题动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一，是指发动机由（）开始到（）的时间。A
起动/发出全功率所需B
最低稳定转速/最大连续运转转速所需C
起动/100%标定转速所需D
起动/船舶定速所需
考题
问答题某拖轮船长20m，主机系一台由压缩空气起动的柴油机；配备二组蓄电池作船舶主电源，以供全船照明以及航行灯、信号灯、船内通信、对外扩音装95置、信号报警、无线电设备等用；机舱内一台S195柴油机辅机，采用人力起动方式，作为空压机、总用泵的动力。今年该船进厂修理，船厂根据船东针对柴油机辅机起动提出改善船员劳动强度和紧急情况下及时发挥总用泵作用的要求，对柴油机辅机增加了电起动装置，其电源接自船舶主电源，即蓄电池组。之后，验船师上船检验。验船师对于柴油机辅机的电起动电源使用船舶主电源予以否定，并依据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）向船厂提出整改要求。请问《规则》有何相应要求？
考题
单选题某船舶设计阶段，拟采用一种新颖的节能推进动力源，但缺足够的实船运行经验。而设计单位认为此推进动力装置具有足够的安全可靠性和经济性，因此要求免除某些技术要求。下面几种技术要求中哪种是不能免除的。（）A
新款推进动力装置双套设置B
采用推进动力源保证船舶航速大于15节以上C
应能保证在没有外来帮助下能使推进动力源从瘫船状态下运转起来D
除压缩空气起动外，还设一套附加起动方法
考题
单选题下列各项说明中错误的是（）。A
船舶电站的作用是供给推进机械及全船所需的电能，由发电机组、配电板及其他电气设备组成B
辅助锅炉装置一般提供低压蒸汽，以满足加热、取暖及其他生活需要C
辅助装置由辅助锅炉及为其服务的燃油、给水、鼓风、配汽系统及管路、阀件等组成D
压缩空气系统供应全船所需的压缩空气，以满足作业、起动及船舶用气等用途
考题
多选题满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）A在客船上，当任一台动力设备不能运转时，主操舵装置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；BB.在货船上，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能按SOLASChII-1Reg29.3.2的要求操舵；C主操舵装置布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此故障能被隔离，使操舵能力能够保持或迅速恢复。D10，000总吨及以上的油船、化学品船或气体运输船
考题
单选题SOLASII-1章第43条规定，1998年7月1日或以后建造的船舶，如果电源对恢复推进是必需的，其功率应能在全船失电后30min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时，设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时，以下的哪种状况不予考虑（）A
瘫船时主推进系统不工作B
瘫船时船舶主发电机不工作C
瘫船时用于启动船舶主机、辅机的主空气瓶内的压缩空气耗尽D
瘫船时用于启动应急发电机的储存能量耗尽，应急发电机无法启动
考题
单选题船舶动力装置的含义，是为了满足船舶航行、各种作业、人员生活、财产和人员的安全需要所设置的（）的总称。A
主推进装置及其系统B
主、辅动力装置及系统C
全部机械、设备和系统D
主机、副机及锅炉
考题
单选题以下各项不符合主操舵装置规范要求的是（）.A
有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置B
一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统C
一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力D
其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵，但不提具体时间要求。
考题
单选题下列不符合船规关于“所储备的、用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是（）。A
电力和液力起动系统应由应急配电板保持B
压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C
压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D
所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外
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