考题
重载长距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第一档，使吊物快速下降，当吊物接近落放点时，将手柄推到下降第三档，放慢下降速度，这样既安全又经济。( )此题为判断题(对，错)。
考题
内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。此题为判断题(对，错)。
考题
重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档，然后迅速扳回下降一档，即可慢速下降( )此题为判断题(对，错)。
考题
重载下降时,应将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应停位置时,应迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。此题为判断题(对，错)。
考题
主令控制器的下降第一档为预备档，手柄置该档时()。A.制动器打开，电机不动B.电机沿下降方向运行，但制动器未打开C.电机沿上升方向运行，但制动器未打开
考题
重载下降时，应将手柄快速推到最后一档，当被吊物达到应停位置时，应迅速将手柄由最后一档扳回零位，中间不要停顿。A对B错
考题
重载长距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第一档，使吊物快速下降，当吊物接近落放点时，将手柄推到下降第三档，放慢下降速度，这样既安全又经济。
考题
电传机车在调车作业起动困难时，主手柄在任何位置均不得超过10秒。（）
考题
机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。
考题
天车的运行机构运行时，凸轮控制器先在第一档作（）停留，即打到第二档，以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档，每档停留３秒左右。A、短暂B、长时
考题
重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档，然后迅速扳回下降第一档，即可慢速下降。
考题
主令控制器的下降第一档为预备档，手柄置该档时（）。A、制动器打开，电机不动B、电机沿下降方向运行，但制动器未打开C、电机沿上升方向运行，但制动器未打开
考题
PQR10A起升机构控制屏，当主令控制器手柄置于下降每一档时，电动机是在松闸，切除第一级起动电阻的情况下，沿上升方向转动。
考题
重载（）距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档，然后迅速扳回下降第一档，即可慢速下降。A、短B、长
考题
重载（）距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第一档，使吊物接近落放点，将手柄扳到下降第三档，放慢下降速度，这样既安全又经济。A、短B、长
考题
运行中列车管压力异常下降时，机车司机应立即解除机车牵引力，自阀手柄置（）。
考题
下降操作时，应将手柄扳到第一档，先以最慢的速度下降。
考题
机车运行中，提回主手柄应慢慢旋转，每提升或下降一档，间隔2---3秒。（）
考题
机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。A、额定电流B、恒定电流C、牵引电流
考题
运行中，主手柄”保”位，机车速度已达过渡点，机车不过渡如何判断处理？
考题
SS3B型机车回手柄后，机车“零位”灯不亮，应首先检查主、辅调速手柄是否在（）。
考题
重载下降时，应将手柄快速推到最后一档，当被吊物达到应停位置时，应迅速将手柄由最后一档扳回零位，中间不要停顿。
考题
机车运行中，提回手柄应慢慢旋转，每提升或下降一档，间隔2~3S（）
考题
判断题重载下降时，应将手柄快速推到最后一档，当被吊物达到应停位置时，应迅速将手柄由最后一档扳回零位，中间不要停顿。A
对B
错
考题
判断题机车运行中，提回主手柄应慢慢旋转，每提升或下降一档，间隔2---3秒。（）A
对B
错
考题
判断题机车运行中，提回手柄应慢慢旋转，每提升或下降一档，间隔2~3S（）A
对B
错
考题
单选题机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。A
额定电流B
恒定电流C
牵引电流
考题
问答题运行中，主手柄”保”位，机车速度已达过渡点，机车不过渡如何判断处理？