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单选题
安装歧管压力表检查空调膨胀阀时,起动发动机,使之在2000r/min运转至少5min,然后检查高压表读数,应为()MPa。
A

1.275~1.4

B

1.50~1.8

C

1.0~1.221


参考答案

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考题 以下哪个不是从低压管路加注冷媒的必要条件?()A、起动发动机,并且以2000r/min运转B、打开空调,并且使空调全负荷运转C、必须确保冷媒以气态进入管路D、空气内外循环开关必须保证处于内循环状态

考题 采用R134a制冷剂的汽车空调系统,如果歧管压力表读数,低压侧为0.15~0.25MPa,高压侧为1.37~1.57MPa,说明系统正常。()

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考题 以下哪个是测试三元催化转换器是否堵塞的正确方法?()A、当发动机加速到大约2000r/min时快速减速,观察接在发动机上的真空表读数B、连接真空计到进气歧管,当发动机保持在2000r/min约2min时,观察真空表的读数C、拆下三元催化转换器,在它的位置处安装一直管,然后进行道路测试,观察驾驶性能是否改善D、拆下三元催化转换器,试着用一杆子插入它,如果杆子不能穿过它,就说明三元催化转换器堵塞了

考题 抽真空的方法有()A、将歧管压力表与制冷系统相连,将歧管压力表的中间软管接到真空泵进口处。如果没有渗漏,继续抽真空,直至低压表读数为100kPa;B、打开高压和低压侧手阀并启动真空泵。如果打开低压手阀,高压表进入真空范围,说明系统中没有阻塞;C、大约10min后,检查低压表真空值,若大于80kPa,关闭高压和低压侧手阀并停止真空泵工作。5min后,检查低压表真空值有无变化,如有变化则应检查和修理渗漏;D、关闭高压和低压侧手阀,停止真空泵工作,5min或更长时间后,检查低压表读数是否有变化,若无变化即可向制冷系统充入制冷剂。

考题 空凋系统正常工作状态时,歧管压力表高低压的读数—般是()左右。A、高压2MPa,低压0.3MpaB、高压1.5MPa,低压0.2MpaC、高压1Mpa,低压0.1MPa

考题 为什么瓦斯检查员测量温度时温度计必须悬挂至少5min后才能读数?

考题 启动柴油机,使其在怠速下运转5分钟,然后将柴油机转速提高到1000r/min,运转5分钟,观察偶合器反车减速箱压力表及温度表的读数。工作油压应为(),工作油温应低于60℃。A、0.05~0.15MpaB、0.15~0.25MpaC、0.1~0.15MpaD、0.05~0.25MPa

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考题 连接空调歧管压力表后,压缩机工作时,可以打开高压侧的阀门。()

考题 空调压缩机工作时,可打开空调歧管压力表高压手动阀,快速向空调系统中加注制冷剂。()

考题 在汽车空调进气温度30℃,发动机转速2000r/min,鼓风机以最高转速运转时,高压侧压力应为()Pa,低压侧压力应为()Pa。

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考题 单选题以下哪个不是从低压管路加注冷媒的必要条件?()A 起动发动机,并且以2000r/min运转B 打开空调,并且使空调全负荷运转C 必须确保冷媒以气态进入管路D 空气内外循环开关必须保证处于内循环状态

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考题 判断题连接空调歧管压力表后,压缩机工作时,可以打开高压侧的阀门。()A 对B 错

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