网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。
A
因化学反应而引起火灾、中毒等事故
B
运输中稳性减小或丧失
C
船舶结构损坏
D
A、B和C均是
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。A 因化学反应而引起火灾、中毒等事故B 运输中稳性减小或丧失C 船舶结构损坏D A、B和C均是” 相关考题
考题
对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少（）。A、装于不同的货舱B、装于同一货舱但水平间隔3m以上C、垂直间隔一整舱室D、用介于中间的一整个货舱作纵向隔离
考题
危险货物按其主要危险性和运输要求划分为：（）；气体；易燃液体；易燃固体、易于（）的物质、遇水放出易燃气体的物质；氧化性物质和（）；毒性物质和感染性物质；（）物质；腐蚀性物质；其他危险物质和物品。
考题
单选题干散货船承运固体散货时，主要考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票A
①③④⑤⑥B
②④⑤⑥C
①②③⑤⑥D
①②④⑤
考题
单选题对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少（）。A
装于不同的货舱B
装于同一货舱但水平间隔3m以上C
垂直间隔一整舱室D
用介于中间的一整个货舱作纵向隔离
考题
单选题干散货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度； ②船舶稳性； ③货物绑扎； ④货物的舱位选择； ⑤散装危险货物隔离； ⑥货物堆码、衬垫和隔离A
①③④⑤⑥B
②④⑤⑥C
①②③⑤⑥D
①②④⑤
考题
单选题包装舱容主要作为衡量（）容积性能的指标。A
液体散货船B
固体散货船C
杂货船D
集装箱船
热门标签
最新试卷