多选题

甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（　　）[2013年真题]

A对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任

B对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任

C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任

D对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责

解析：
AB两项，平安险承保海上风险造成的全损和部分损失，但是单纯由自然灾害造成的部分海损除外。其责任范围包括：①被保险货物在运输途中由于气候恶劣、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。②由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸、意外事故造成货物的全部或部分损失。③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候，雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失；在装卸或转运时，由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。④被保险人对遭受承保范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑤运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑥共同海损的牺牲、分摊和救助费用。⑦运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
C项，运输延迟造成的损失不属于平安险的范围。
D项，根据《海牙公约》第4条第2款第1项的规定，不论承运人或船舶，对由于船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务引起或造成的灭失或损坏，不承担责任。