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单选题
BE008机车运用中,空气滤清器的进气阻力大于()时,会使增压压力下降。
A

100 mmH2O

B

200 mmH2O

C

300 mmH2O

D

400 mmH2O


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管

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考题 增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、上述三点都会发生

考题 增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、不确定

考题 非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A、大于大气压力B、等于大气压力C、小于大气压力

考题 为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。A、化油器B、进气门C、进气管D、空气滤清器

考题 机车柴油机进气系统的正确流经途径是()。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器

考题 BE008机车运用中,空气滤清器的进气阻力大于()时,会使增压压力下降。A、100 mmH2OB、200 mmH2OC、300 mmH2OD、400 mmH2O

考题 进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器

考题 在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

考题 BE008机车运用中,增压器涡轮排气背压过高,排气不畅,排气阻力大于()时,会使增压压力下降。A、 100 mmH2O2B、 200 mmH2OC、 300 mmH2D、 400 mmH2

考题 如果机车空气滤清器太脏,会使柴油机进气压力降低,导致机车()。A、功率不足B、柴油机敲缸C、柴油机游车

考题 当机车空气滤清器阻力过大时,会造成柴油机排温升高,功率下降,油耗升高,且易导致()部件漏油。A、增压器B、调速器C、气缸盖D、机油泵

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考题 多选题进气系统阻力包括()等部分产生的阻力。A空气滤清器B进气管C进气门D进气歧管

考题 单选题增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。A 增压压力升高B 增压压力下降C 增压器转速下降D 上述三点都会发生

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考题 单选题BE008机车运用中,增压器涡轮排气背压过高,排气不畅,排气阻力大于()时,会使增压压力下降。A  100 mmH2O2B  200 mmH2OC  300 mmH2D  400 mmH2

考题 单选题增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。A 增压压力升高B 增压压力下降C 增压器转速下降D 不确定

考题 单选题当机车空气滤清器阻力过大时,会造成柴油机排温升高,功率下降,油耗升高,且易导致()部件漏油。A 增压器B 调速器C 气缸盖D 机油泵

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