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列车运行调整所需采集的数据?

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考题 在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以均衡速度运行。此题为判断题(对,错)。

考题 智能远动机支持变电站各类运行数据的综合采集功能,可采集()、故障录波数据、设备状态在线监测数据、环境监测数据等运行数据。A、测控数据B、PMU数据C、保护数据D、电能量数据

考题 采集系统运行单位的职责是()。A、运行监控B、数据采集C、业务派发D、故障分析E、运行评价F、档案管理

考题 自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

考题 智能远动机支持厂站端各类运行数据的综合采集功能,通过DL/T860协议采集()、设备状态监测数据、环境监测数据等运行数据,A、测控数据B、保护数据C、计量数据D、故障录波数据

考题 电站主控层的控制和调节功能中不包含()。A、机组的顺序控制;B、运行工况的转换;C、实时采集数据;D、频率和电压调整。

考题 行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是().A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行,不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预

考题 列车运行调整

考题 列车调度员可随时()列车运行调整计划的内容。A、查询B、采集C、调整D、接受

考题 列车运行调整的目标?

考题 列车运行调整所需采集的数据?

考题 列车运行图的运行周期就是列车跑()个运行交路所需的时间。(考点范围:列车运行图的编制方法)A、1B、2C、3D、4

考题 ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。

考题 列车运行监控记录装置采集记录与列车安全运行有关的各种()信息,促进了进车运行管理的()。

考题 C2等级下,以部分模式运行,收到完整的列车运行所需的数据后,将会自动转入()模式。A、完全B、机车信号C、调车D、目视

考题 在“太早”和晚于“太晚”时,().A、系统不能自动列车运行调整B、系统不进行列车运行调整C、列车运行降低一个等级,调整列车停战时间D、列车升高一个运行等级,调整列车停战时间

考题 什么情况下需要进行人工列车运行调整?人工列车运行调整的措施有哪些?

考题 在执行自动列车运行调整功能时,()根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。

考题 智能变电站内电网运行数据采集分以下3类()A、电网稳态数据的采集B、电网动态数据的采集C、电网暂态数据的采集D、电网实时数据的采集

考题 多选题列车调度员可随时()列车运行调整计划的内容。A查询B采集C调整D接受

考题 填空题自动列车运行调整通过控制列车的()和列车的运行等级来实现。

考题 单选题行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是().A 自动列车运行调整和人工列车运行调整B 只能进行人工列车运行调整C 列车跳站停车可自动进行,不需人工干预。D 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预

考题 单选题C2等级下,以部分模式运行,收到完整的列车运行所需的数据后,将会自动转入()模式。A 完全B 机车信号C 调车D 目视

考题 填空题列车运行监控记录装置采集记录与列车安全运行有关的各种()信息,促进了进车运行管理的()。

考题 填空题在执行自动列车运行调整功能时,()根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。

考题 单选题在“太早”和晚于“太晚”时,().A 系统不能自动列车运行调整B 系统不进行列车运行调整C 列车运行降低一个等级,调整列车停战时间D 列车升高一个运行等级,调整列车停战时间

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