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填空题
电流表指针指示放电5~7A,但不作间隙摆动,说明低压电路()。

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考题 电路短路电流表指示放电。

考题 使用起动机,电流表指示放电3~5安培,并做间歇摆动,发动机不着火,油路正常,故障在()。A、低压电路B、点火开关C、高压电路

考题 电流表指示蓄电池放电时,指针指向()。A、指针指向“+”B、指针指向“-”C、指针不动D、任何位置

考题 打开点火开关,摇转曲轴或起动发动机,电流表指针指示5A~7A放电位置不动,表明低压电路短路。

考题 控制台电流表指针摆动,说明该道岔(),表示()电路接通。

考题 电流表指针指示放电5~7A,但不作间隙摆动,说明低压电路()。

考题 在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示5A左右,指针不摆动,表明()。A、低压电路中有断路故障B、活动触点及其引线有搭铁故障C、断电器触点严重烧蚀

考题 发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压电路D、电源电路

考题 接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。

考题 电流表指针在3A~5A位置,并间间歇摆动回“0”位,表明()正常()工作不良。A、低压电路B、高压电路C、低压部分D、高压部分

考题 电流表指针在3A~5A或10A以上指针不动,表明()电路()。A、高压B、低压C、断路D、短路

考题 接通点火开关,电流表指示放电3~5A不动,发动机不能发动,表示点火()。A、低压电路短路B、低压电路断路C、高压电路断路D、高压电路短路

考题 打开点火开关,拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指示大量放电,说明低压电路有()故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电

考题 接通点火开关,电流表大电流放电或指针放电到底,属于()故障。A、低压电路短路B、低压电路断路C、高压电路断路D、高压电路短路

考题 汽油发动机启动困难的电路故障,常用电流表动态法区分,电流表指针指示放电(),则说明低压电路正常。A、4A左右不动B、“0”不摆动C、10A以上不动D、4A左右间歇摆动

考题 接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指示3A~5A不动,说明()。A、低压电路正常B、点火线圈至分电器断电触点之间短路C、电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路

考题 起动机不能起动,高压分火线无火,电流表指针在3~5A间歇摆动,则为低压电路正常。

考题 在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。A、低压电路中有断路故障B、断电器触点不能打开C、活动触点及其引线有搭铁故障

考题 接通点火开关,起动时,电流表指示在0至3-5A之间摆动,说明故障在()。A、低压电路B、高压电路C、低压电路短路D、低压电路断路

考题 判断题打开点火开关,摇转曲轴或起动发动机,电流表指针指示5A~7A放电位置不动,表明低压电路短路。A 对B 错

考题 单选题接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示()A 低压电路断路B 低压电路短路C 高压电路断路D 高压电路短路

考题 单选题驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示()A 低压电路断路故障B 低压电路短路故障C 高压电路有故障D 油路有故障

考题 判断题驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。A 对B 错

考题 判断题接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示低压电路断路。A 对B 错

考题 填空题电流表指针指示放电5-7A,但不作间歇摆动,说明低压电路()

考题 单选题打开点火开关,电流表指示“O”的位置,摇动曲轴或启动启动机时不摆动,说明低压电路()。A 短路B 断路C 点火开关搭铁D 附加电阻短路

考题 填空题控制台电流表指针摆动,说明该道岔(),表示()电路接通。