网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
判断题
箱变内设置的凝露控制系统,日常维护时,可按下红色按钮强制加热,检查加热器是否正常工作,检查结束后必须恢复到自动位置。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “判断题箱变内设置的凝露控制系统,日常维护时,可按下红色按钮强制加热,检查加热器是否正常工作,检查结束后必须恢复到自动位置。A 对B 错” 相关考题
考题
端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护正确的有()。维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源$;$更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件$;$检查加热器工作状况时,工作人员可用皮肤直接接触加热器表面感受温度$;$工作结束逐一紧固驱潮加热回路内二次线接头,防止松动断线
考题
端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护正确的是( )(A)每半年进行一次驱潮加热装置的检查维护 (B)根据环境变化驱潮加热装置是否自动投切判断装置工作是否正常 (C)维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源 (D)更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件
考题
《国家电网公司变电运维管理规定》,冬季气温较低时,应重点检查( )内的加热器运行是否良好、空调系统运行是否正常。开关机构箱$; $户外端子箱$; $变压器控制柜$; $户外控制保护接口柜
考题
齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。
考题
端子箱及检修电源箱驱潮加热装置的维护正确的是()。A、每半年进行一次驱潮加热装置的检查维护B、根据环境变化驱潮加热装置是否自动投切判断装置工作是否正常C、维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源D、更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件
考题
失速试验前应做好()准备工作。A、检查及调整变速箱的油位和检查发动机油门动作是否顺畅B、检查发动机进气系统是否正常和检查转速表工作是否正常C、关闭车辆所有附件,加热变速箱油温到55℃以上D、在变扭器出口上安装温度表,用掩木塞住驱动轮
考题
变压器风冷控制箱和端子箱检查要求有()A、应密封、封堵良好,无雨水进入、潮气凝露B、控制元件及端子无烧蚀发热现象,指示灯显示正常C、电气元件完整无破损D、投切温湿度控制器及加热器,应工作正常
考题
端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护正确的是()。A、维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源B、更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件C、检查加热器工作状况时,工作人员可用皮肤直接接触加热器表面感受温度D、工作结束逐一紧固驱潮加热回路内二次线接头,防止松动断线
考题
多选题箱变检修人员在检修结束离开现场后,需要做哪些工作()A检查高压环网柜远方/当地选择按钮是否恢复到远方操作位置B检查低压配电柜内所有NS断路器“manu”/“auto”选择开关是否打到“auto”档C检查低压配电柜内远方/当地选择按钮是否恢复到远方操作装置D检查低压隔离开关是否在合位且打在闭锁位置上
热门标签
最新试卷