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判断题
PT泵采用调速器控制，在怠速和最高转速之间由司机直接操纵节流阀（油门）控制供油量。
A

对

B

错

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考题 在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。A、平稳B、迅速C、猛烈D、不猛烈
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考题 柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
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考题 高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。
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考题 不是康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中的怠速油道和高速油道的共同特点是（）。A、都受油门轴控制B、都受执行器控制C、都连通机械调速器D、没有共同点
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考题 （）不是康明斯发电车PT泵调整时所需检查的参数。A、高速起作用转速B、齿轮泵油量C、怠速油量D、额定转速时的燃油流量
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考题 柴油机两速调速器是为控制发动机的（）。A、转速B、最高转速C、稳定怠速D、最大扭矩
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考题 多选题柴油机两速调速器是为控制发动机的（）。A转速B最高转速C稳定怠速D最大扭矩
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考题 填空题高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。
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考题 单选题不是康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中的怠速油道和高速油道的共同特点是（）。A 都受油门轴控制B 都受执行器控制C 都连通机械调速器D 没有共同点
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考题 判断题PT泵采用调速器控制，其基本型只装有两速调速器，只控制柴油机的转速和最高转速。A 对B 错
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考题 多选题在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。A平稳B迅速C猛烈D不猛烈
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考题 单选题两速调速器控制的是（）。A 怠速和最高转速B 怠速C 最高转速D 怠速和最高转速之间的任一转速
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