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判断题
车削细长轴时容易出现腰鼓形的圆柱度误差。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在车削加工细长轴时会出现()形状误差。 A.马鞍形B.鼓形C.锥形

考题 在车削长轴时,只考虑刀具的热变形,则工件加工完毕后的几何形状误差为()。 A.锥形B.腰鼓形C.鞍形D.喇叭形

考题 用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速旋转机械的转子轴颈磨损后,圆柱度误差常出现( )。A.腰鼓形B.马鞍形C.锥形

考题 车削细长轴工件若不采取措施,会车出腰鼓形工件。

考题 高速旋转的机械转子轴颈磨损后,圆柱度误差常出现()。A、腰鼓形B、马鞍形C、锥形

考题 用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件产生轴线()误差。A、圆度B、圆柱度C、直线度

考题 高速旋转机械的转子轴颈磨损后,圆柱度误差常出现()A、腰鼓形B、马鞍形C、锥形

考题 车削细长轴时,如不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形,车削后的轴会出现()形状。A、腰鼓B、马鞍C、锥体D、椭网

考题 在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明();如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中机床的刚度不足。

考题 在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明工艺系统中()的刚度不足;如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中()的刚度不足。

考题 车削细长轴时,由于“让刀”现象,工件将变成()形状。A、腰鼓形B、马鞍形C、倒锥D、正锥

考题 车床上车削细长轴时,由于切削热使工件温度升高,工件将产生()误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、平面度

考题 车削细长轴时,在切削力的作用下,工件因弹性变形而出现“让刀”现象,这时工件将产生()。A、圆度误差B、圆柱度误差C、同轴度误差D、对称度误差

考题 车削细长轴时如不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形,车完的轴会出现()现象。A、腰鼓B、马鞍C、锥体

考题 车削细长轴时如果不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用而产生弯曲变形,车完的轴会出现()形状。A、腰鼓形B、马鞍型C、锥体D、喇叭体

考题 在车削细长轴时如不采取任何工艺措施,加工完的轴会出现马鞍形。

考题 在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时,若后顶尖在水平方有偏移,则会出现双曲面形的圆柱度误差;若后顶尖在铅垂面方向有偏移,则会出现锥形的圆柱度误差。

考题 车削长轴时,容易出现马鞍形的圆柱度误差。

考题 车削细长轴时,容易出现腰鼓形的圆柱度误差。

考题 在车削加工细长轴时会出现()形状误差。A、马鞍形B、鼓形C、锥形

考题 判断题车削长轴时,容易出现马鞍形的圆柱度误差。A 对B 错

考题 填空题在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明();如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中机床的刚度不足。

考题 判断题车削细长轴工件若不采取措施,会车出腰鼓形工件。A 对B 错

考题 单选题在车削加工细长轴时会出现()形状误差。A 马鞍形      B 鼓形  C 锥形

考题 判断题在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时,若后顶尖在水平方有偏移,则会出现双曲面形的圆柱度误差;若后顶尖在铅垂面方向有偏移,则会出现锥形的圆柱度误差。A 对B 错

考题 问答题车削细长轴时,容易出现什么样的形状误差?