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单选题
船舶装载不散发水分的货物由寒冷地区驶往暖湿地工时，为使舱内不产生汗水应（）。
A

断绝通风

B

进行少量通，风

C

追加干燥空气进行再循环通风

D

进行少量通风

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考题 以下可构成共同海损的是（）A、船舶在航行途中遭遇暴风，为了船货的共同安全，船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B、船舶在航行途中遭遇暴风，使舱内货物遭到残损C、舱内货物起火，舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D、舱内被火烧焦或被烟薰的货物
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考题 单选题以下可构成共同海损的是（）A 船舶在航行途中遭遇暴风，为了船货的共同安全，船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B 船舶在航行途中遭遇暴风，使舱内货物遭到残损C 舱内货物起火，舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D 舱内被火烧焦或被烟薰的货物
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考题 单选题船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，一般在（）最容易产生汗水。A 货舱舱壁B 货物表面C 视所载货物和采用的通风方法而定D A和B都对
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考题 单选题船舶由暖湿地区驶往寒冷地区时，一般在（）最容易产生汗水。A 货舱舱壁B 货物表面C 视所载货物而定D A和B都对
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考题 单选题下列可能在货舱内产生汗水的是（）。A 船体温度低于舱内空气露点B 船体温度升高至等于舱内空气的露点C 舱内空气露点高于货物表面温度D A和C都对
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考题 单选题货舱内产生汗水的原因是（）。A 船体温度下降至低于舱内空气露点B 船体温度升高至等于舱内空气的露点C 舱内空气露点升高至高于货物表面温度D A和C都对
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