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判断题
沿线路里程坐标连成的监控装置计算所得限速曲线称为监控装置控制模式曲线,简称运行曲线。
A

B


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考题 LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方()以内的线路限速情况。

考题 模式限速值和模式曲线是监控装置各控制指令速度值形成的基础。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行,生成监控曲线所需的()等信息由RBC提供,由应答器提供列车位置信息。A、行车许可B、线路参数C、限速D、温度

考题 以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A、允许速度控制曲线B、目标速度监视曲线C、运行速度监控曲线D、目标距离模式曲线

考题 监控装置工作的核心环节是()A、当前限速值的计算取得B、目标处的速度控制值C、模式曲线绘制D、降级曲线绘制

考题 监控装置控制模式限速曲线分为两类,一类是固定模式曲线,另一类是()曲线。

考题 LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的()限速要求以及机车车辆的()限速要求,直接形成模式曲线。

考题 沿线路里程坐标连成的监控装置计算所得限速曲线称为监控装置控制模式曲线,简称运行曲线。

考题 列车运行监控记录装置采用阶梯速度模式曲线控制。

考题 监控装置的控制曲线是一条固定的曲线。

考题 列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。

考题 根据前方指令目标处的速度控制值的要求,监控装置控制模式限速值沿线路里程坐标形成渐变下降的曲线,称为()模式曲线。A、降速B、固定C、升速

考题 根据机车车辆的构造限速要求,运行监控装置将形成()模式曲线。A、降速B、固定C、升速

考题 下列对LKJ监控功能的描述,正确的是()。A、监控装置根据机车信号信息进行限速控制以防止列车越过关闭的信号机B、监控装置根据机车信号信息车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C、监控装置按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D、监控装置启动制动设备实施列车制动后对于常用制动方式必须停车后才可缓解

考题 监控装置根据车载和地面数据以及列车制动参数计算的速度-制动距离曲线,叫监控装置的制动曲线。

考题 LKJ2000列车运行监控记录装置监控功能的制动模式限速曲线采用()计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。

考题 填空题LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的()限速要求以及机车车辆的()限速要求,直接形成模式曲线。

考题 判断题列车运行监控记录装置采用阶梯速度模式曲线控制。A 对B 错

考题 多选题下列对LKJ监控功能的描述,正确的是()。A监控装置根据机车信号信息进行限速控制以防止列车越过关闭的信号机B监控装置根据机车信号信息车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C监控装置按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D监控装置启动制动设备实施列车制动后对于常用制动方式必须停车后才可缓解

考题 单选题根据前方指令目标处的速度控制值的要求,监控装置控制模式限速值沿线路里程坐标形成渐变下降的曲线,称为()模式曲线。A 降速B 固定C 升速

考题 单选题根据机车车辆的构造限速要求,运行监控装置将形成()模式曲线。A 降速B 固定C 升速

考题 填空题列车运行监控记录装置是以()速度变化模式曲线方式实现对列车运行安全速度的控制。

考题 单选题监控装置工作的核心环节是()A 当前限速值的计算取得B 目标处的速度控制值C 模式曲线绘制D 降级曲线绘制

考题 判断题监控装置根据车载和地面数据以及列车制动参数计算的速度-制动距离曲线,叫监控装置的制动曲线。A 对B 错

考题 填空题监控装置控制模式限速曲线分为两类,一类是固定模式曲线,另一类是()曲线。

考题 填空题LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方()以内的线路限速情况

考题 判断题沿线路里程坐标连成的监控装置计算所得限速曲线称为监控装置控制模式曲线,简称运行曲线。A 对B 错

考题 填空题LKJ2000列车运行监控记录装置监控功能的制动模式限速曲线采用()计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。