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判断题
因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的消防水带,最好让身体瘦小的船员操作。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 机舱值班普通船员应该()。A.能恰当地使用内部通信系统B.明确机舱灭火设备的数量、位置、使用等知识C.A+B

考题 船舶应变部署中应遵循______。A.低级船员有责任保护高级船员的安全B.弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署

考题 高膨胀泡沫系统一般布置在大型油轮的机舱和油泵间,如果机舱发生火灾,为保证泡沫的灭火效果,负责指挥的船员应该注意( )A.一定要切断机舱的燃油供应B.一定要完全封闭机舱C.一定要在机舱的最高处,留有适当的通风口

考题 在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀;Ⅱ、机舱逃生门;Ⅲ、应急照明设备;Ⅳ、机舱水密门;Ⅴ、机舱堵漏设备;Ⅵ、应急发电机。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 我国97值班规则规定,轮机值班的每一成员均应具备:()Ⅰ、机舱脱险途径的知识Ⅱ、机舱报警系统的知识Ⅲ、机舱管理的知识Ⅳ、船员堵漏工具的使用 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 我国《海船船员值班规则》规定,对于无人值守机舱,当机舱呼叫照料时,______应立即到达机舱。A.轮机长B.大管轮C.值班轮机员D.主管轮机员

考题 在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有_。①机舱应急舱底水吸口;②机舱灭火设备;③应急照明设备;④机舱水密门;⑤燃油速闭阀;⑥应急发电机。A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②④⑤⑥

考题 因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的水带,最好让身体瘦小的人操作。此题为判断题(对,错)。

考题 制定应急计划时,重点保护的部位应包括()A、机舱,驾驶台B、船员居住舱室C、A+B

考题 航行中,轮机员值班的活动不得超出()范围。A、车钟讯号的音响B、机舱C、机舱和船员生活区域D、集控室

考题 制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。

考题 由于甲板水手对水带、水枪的使用较熟练,用来保护机舱的最好由水手来操作。

考题 一艘船长45m的A航区客渡船,船公司考虑便于船员对机舱后的舵机舱巡视,在机舱水密后舱壁上装设一扇水密门,请问是否可以?为什么?

考题 机舱失火,火势太大难以控制,船员可立即自行弃船。

考题 简述甲板部与机舱部职务船员岗位职责。

考题 关于发电机轴对中方向的问题,下列说法哪种是错误的?()A、机舱内面向轮毂的方向,左手侧为机舱左侧,右手侧为机舱右侧B、机舱内背向轮毂的方向,左手侧为机舱左侧,右手侧为机舱右侧C、一般站立于机舱左侧,面向机舱右侧进行操作D、一般站立于机舱右侧,面向机舱左侧进行操作

考题 因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的消防水带,最好让身体瘦小的船员操作。

考题 船舶交通要素中的人是指()。A、全体船员B、驾驶台上值班人员C、船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员D、船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员,甲板上操作锚缆的船员

考题 CO2计算书中,机舱所需CO2保护气体容积为()A、机舱全部容积的45%B、机舱全部容积的35%C、机舱全部容积的30%

考题 因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的水带,最好让身体瘦小的人操作。

考题 判断题由于甲板水手对水带、水枪的使用较熟练,用来保护机舱的最好由水手来操作。A 对B 错

考题 判断题因机舱回旋余地小,因此用来保护机舱的水带,最好让身体瘦小的人操作。A 对B 错

考题 单选题航行中,轮机员值班的活动不得超出()范围。A 车钟讯号的音响B 机舱C 机舱和船员生活区域D 集控室

考题 单选题CO2计算书中,机舱所需CO2保护气体容积为()A 机舱全部容积的45%B 机舱全部容积的35%C 机舱全部容积的30%

考题 单选题制定应急计划时,重点保护的部位应包括()A 机舱,驾驶台B 船员居住舱室C A+B

考题 单选题船舶应变部署中应遵循()。A 低级船员有责任保护高级船员的安全B 弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员C 轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置D 驾驶台应变部署高于机舱应变部署

考题 单选题船舶交通要素中的人是指()。A 全体船员B 驾驶台上值班人员C 船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员D 船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员,甲板上操作锚缆的船员