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单选题
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。
A
车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；
B
车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；
C
有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；
D
不能超车的单列车流的车头时距分布。
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解析：
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考题
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A、车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B、车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C、有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D、不能超车的单列车流的车头时距分布。
考题
单选题关于排队系统M|M|m|n，下面说法错误的是（）A
顾客到达间隔时间的分布为负指数分布B
服务时间的分布为负指数分布C
n=∞时，为等待制排队系统（不拒绝方式）D
当n=m时，为混合制排队系统（延时拒绝方式）
考题
单选题排队模型M/M/1/C/N指的是顾客到达服从参数为λ的，服务时间服从参数为μ的个服务台，系统容量为（）。A
泊松分布负指数分布CNB
泊松分布泊松分布CNC
负指数分布负指数分布NCD
泊松分布负指数分布NC
考题
单选题下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A
车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B
车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C
有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D
不能超车的单列车流的车头时距分布。
考题
单选题排队系统中的泊松输入是指（）A
顾客到达时距符合负指数分布B
顾客到达时距符合移位负指数分布C
顾客到达时距符合爱尔朗分布D
顾客到达时距符合韦布尔分布
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