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填空题
辅助空气阀冷态时全（），热态时全（）。约有（）s时间的调节功能。

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考题 在风量相同的情况下，引风机在冷态下和热态下电机电流相比（）A、冷态时电流小B、冷态时电流大C、冷态、热态时电流相同D、冷态、热态时电流大小不一定
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考题 热态启动与冷态启动的区别是：热态启动前（），热态启动时（），热态启动时（）。
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考题 电动机的热态过载时间大于冷态过载时间。
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考题 炉膛内爆时炉膛呈（），炉膛外爆时炉膛呈（）。A、正压；负压；B、负压；正压；C、热态；冷态D、冷态；热态。
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考题 测量气阀间隙时应注意的事项有（）A、机器要在热态下进行B、机器要在冷态下进行C、顶头滚轮应处于凸轮工作边上D、任何状态下随时都可测量
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考题 为了防止由于铬钼钢回火脆化引起设备的脆裂，在开工时应遵守（）开工方案，在停工时应遵守（）停工方案A、冷态冷态B、冷态热态C、热态冷态D、热态热态
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考题 柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量.A、热态；B、冷态；C、运行；D、低速。
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考题 所谓气阀间隙是指柴油机在：（）A、运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙B、运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、冷态且气阀关闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量。A、停车后热态B、停车后冷态C、运行D、低速
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考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
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考题 汽轮机在升速到450rpm时，暖机时间是（）A、冷态起动：40分钟；热态起动：20分钟B、冷态起动：25分钟；热态起动：15分钟C、冷态起动：90分钟；热态起动：40分钟
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考题 亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。
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考题 阀门冷态时关得过紧，热态时易胀住而影响开启。
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考题 下列关于活塞形状的说法中，正确的是：（）。A、在冷态时，活塞的基本形状应是楕圆形，热态时变为圆形B、在热态时，活塞的基本形状应是楕圆形，冷态时变为圆形C、无论冷态、热态时，活塞形状都应是楕圆形D、无论冷态、热态时，活塞形状都应是圆形
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考题 辅助空气阀冷态时全开，热态时全闭。约有30S时间的（）。
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考题 汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分：冷态（）℃，温态（）℃，热态350450℃，极热态450℃。
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考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态
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考题 单选题汽轮机在升速到450rpm时，暖机时间是（）A 冷态起动：40分钟；热态起动：20分钟B 冷态起动：25分钟；热态起动：15分钟C 冷态起动：90分钟；热态起动：40分钟
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考题 单选题汽轮机停机时间约24小时再起动属于（）A 冷态起动B 温态起动C 热态起动D 及热态起动
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考题 单选题所谓气阀间隙是指（）。A 气阀的热态间隙B 气阀与阀座之间的间隙C 气阀与导管之间的间隙D 在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙
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考题 单选题600MW机组配套的亚临界锅炉，起动时间为1小时，这种起动属于（）A 冷态起动B 温态起动C 热态起动D 及热态起动
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考题 单选题柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量.A 热态；B 冷态；C 运行；D 低速。
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