考题
点火线圈高压线脱落，会造成()。A.高压无火B.高压火弱C.高压火强D.点火错乱
考题
电容器击穿()会造成点火故障。A.短路B.开路C.闭路
考题
如起动机电刷磨损较多，会造成（）A电磁开关主触点无法接通B电枢内因碳粉堆积过多，可能短路C换向器烧蚀D启动沉闷无力
考题
点火线圈中央高压线脱落，会造成（）现象。A、点火错乱B、点火过火C、高压无火D、高压火弱
考题
在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路
考题
电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。
考题
点火线圈高压线脱落，会造成（）A、高压无火B、高压火弱C、点火错乱
考题
电容器击穿（短路）会造成（）A、火弱B、无火C、触点烧蚀
考题
点火系的电容击穿会造成触点（）A、火花弱B、无火C、触点烧蚀D、低压开路
考题
有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A、低压断路B、低压短路C、高压火弱D、触点烧蚀
考题
高压线不跳火的原因可能是（）A、火花塞有积炭B、白金触点烧蚀C、火花塞间隙过小
考题
电容器与断电器触点并联，其功用是减小断电触点火花，防止触点烧蚀，提高（）。
考题
电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时，根本不能点火。
考题
用螺纹刀在分电器活动触点臂与底板间试火，若有火，则说明触点烧蚀。
考题
如果发动机点火次序错乱，会出现（）的故障。A、火花塞触点烧蚀B、发动机抖动C、排气管放炮D、高速时断火E、分电回白金烧蚀
考题
在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。A、触点烧蚀B、发动机高速缺火C、点火过迟D、火花塞积炭
考题
电容器击穿（）会造成点火故障。A、短路；B、开路；C、闭路
考题
汽油发动机点火次序错乱会出现（）故障。A、化油器回火B、发动机抖动C、火花塞触点烧蚀D、高速时断火E、分电器白金烧蚀
考题
分电器上的电容器过大会造成（）。A、触点烧蚀B、铁芯退磁慢C、次级电压下降D、增强触点火花
考题
判断题电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。A
对B
错
考题
判断题电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。A
对B
错
考题
单选题点火系的电容击穿会造成触点（）A
火花弱B
无火C
触点烧蚀D
低压开路
考题
单选题有触点点火系统，电容器低压短路，造成（）。A
低压断路B
低压短路C
高压火弱D
触点烧蚀
考题
单选题在触点式发动机点火系中，若电容失效，易造成（）。A
触点烧蚀B
火花塞能量不足C
点火线圈过热D
触点短路
考题
单选题点火线圈高压线脱落，会造成（）。A
高压无火B
高压火弱C
点火错乱
考题
单选题电容器击穿（短路）会造成A
火弱B
无火C
触点烧蚀