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填空题
当磨损使轮径改变超过()时,需要通过PC修改轮径值。

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考题 当磨损使轮径改变超过()时,需要通过PC修改轮径值。

考题 轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差()向小轮径一侧偏移致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。 A、使车体重心力B、使车体重心C、使车体集重D、使车体偏重

考题 起货设备中金属铸造的滑轮出现下列情况()时应报废。A、裂纹B、轮槽壁厚磨损达原尺寸的20%C、轮槽不均匀磨损达3mm,因磨损使轮槽底部内径减少量达绳径的50%D、其它有损坏钢丝的缺陷时

考题 当没有引入备用速度时,监控装置主、备轮径可以不一致,但要确保主轮径正确。

考题 当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时,则LKJ记录事件“轮径修改”。

考题 当输入轮径数据被破坏时,轮径重新初始化,该缺省轮径值为()。A、1200B、1250C、1050D、1000

考题 安全输入数据轮径值必须保证在轮径标准值的()范围之内。A、+/-1%B、+/-0.5%C、+/-10%D、+/-2%

考题 当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时,则LKJ记录事件()。A、轮径超上界B、轮径超界C、轮径超下界D、轮径无效

考题 下列有关轮径值测量标准正确的有()A、同一轴轮径差不大于7mmB、测量轮径可以小于770mmC、同一转向架轮径值不大于4mmD、同一节车轮径差不大于7mm

考题 当过机校正自动修改轮径时,则LKJ记录事件“轮径修正”。

考题 列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。

考题 “彩屏里的轮径显示为0,且不能修改轮径值”,原因是控制参数中()。

考题 300H型ATP设备修改轮径参数值,需在VC单元的()上通过调整拨码开关来完成,并确保VC1与VC2的轮径参数值一致。

考题 BCU软件升级后的车组设定轮径值时,SW4设置为2,表示轮径值为()mm。A、720B、820C、860D、840

考题 当列控车载设备轮径值变化时,维护人员应该进行什么操作?

考题 检修参数设定正常,如装置号、机车型号、机车号、轮径值与实际值相符,轮径值误差不超过()mm。

考题 判断题列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。A 对B 错

考题 填空题“彩屏里的轮径显示为0,且不能修改轮径值”,原因是控制参数中()。

考题 单选题300T车载设备修改轮径参数时,需要对双系()模块进行参数调整。A ATPCUB C2CUC TSGD SDP

考题 多选题下列有关轮径值测量标准正确的有()A同一轴轮径差不大于7mmB测量轮径可以小于770mmC同一转向架轮径值不大于4mmD同一节车轮径差不大于7mm

考题 单选题当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时,则LKJ记录事件()。A 轮径超上界B 轮径超界C 轮径超下界D 轮径无效

考题 填空题200H型ATP设备修改轮径参数值,需在VC单元的()上通过调整拨码开关来完成,并确保VC1与VC2的轮径参数值一致。

考题 单选题BCU软件升级后的车组设定轮径值时,SW4设置为2,表示轮径值为()mm。A 720B 820C 860D 840

考题 判断题当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时,则LKJ记录事件“轮径修改”。A 对B 错

考题 单选题当输入轮径数据被破坏时,轮径重新初始化,该缺省轮径值为()。A 1200B 1250C 1050D 1000

考题 填空题检修参数设定正常,如装置号、机车型号、机车号、轮径值与实际值相符,轮径值误差不超过()mm。

考题 判断题当过机校正自动修改轮径时,则LKJ记录事件“轮径修正”。A 对B 错