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单选题
因为V带弯曲时横截面变形，所以带轮轮槽角（）V带的楔角。
A

大于

B

小于

C

等于

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。 A． 使V带在轮槽内楔紧 B． V带工作后磨损 C． V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小 D． 改善V带轮受力状况
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考题 V带的轮槽角（）V带的楔角A、大于B、小于C、等于
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考题 为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴，应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。
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考题 在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。
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考题 考虑V带弯曲时横断面的变形，带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。
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考题 因为V带弯曲时横截面变形，所以带轮轮槽角（）V带的楔角。A、大于B、小于C、等于
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考题 V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是（）A、带会磨损B、增加摩擦力C、轮槽会磨损D、带弯曲变形后楔角会减小
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考题 为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）V带截面的楔角。A、小于；B、大于；C、等于。
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考题 普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
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考题 考虑V带弯曲时横截面的变形，带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。
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考题 V带传动的轮槽角（）V带的楔角。A、小于B、大于C、等于
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考题 V带带轮的轮槽角（）V带的楔角。A、小于B、大于C、等于
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考题 为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
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考题 V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
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考题 V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。
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考题 因为V带弯曲时横截面会变形，所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。
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考题 小带轮上V带变形严重，对应的轮槽角要大些，大带轮的轮槽角可小些。
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考题 为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。
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考题 为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应（）于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越（）。
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考题 填空题V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
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考题 单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A V带在带轮槽中楔紧B V带在工作中会磨损C V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D 使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
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考题 单选题V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。[2019、2013年真题]A 使V带在轮槽内楔紧B V带工作后磨损C V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小D 改善V带轮受力状况
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考题 判断题为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。A 对B 错
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考题 判断题考虑V带弯曲时横截面的变形，带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。A 对B 错
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考题 判断题考虑V带弯曲时横断面的变形，带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。A 对B 错
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考题 判断题因为V带弯曲时横截面会变形，所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。A 对B 错
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