考题
JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。
A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸
考题
JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。
A、制动管B、均衡风缸管C、过充管D、中均管
考题
JZ－7空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力是经()消除的。
A、自身小孔B、主阀部C、副阀部D、过充管
考题
JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。A、中继阀B、一次缓解逆流止回阀C、转换盖板D、充气阀
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸内的过充压力是通过（）消除的。
考题
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。A、中继阀B、主阀部C、副阀部
考题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。A、列车管B、中继阀C、副阀D、主阀
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，是由（）清除。A、列车管B、中继阀C、副阀D、主阀
考题
JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。
考题
JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。A、中继阀B、一次缓解逆流止回阀C、转换盖板D、充气阀
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至（）。
考题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
考题
JZ-7型空气制动机制动管的过充压力是由过充风缸体上直径为（）小孔缓慢消除的。 A、2.0mmB、1.0mmC、0.5mm
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？
考题
判断题JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。A
对B
错
考题
单选题JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。A
中继阀B
主阀部C
副阀部
考题
单选题JZ-7型空气制动机制动管的过充压力是由过充风缸体上直径为（）小孔缓慢消除的。A
2.0mmB
1.0mmC
0.5mm
考题
判断题JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。A
对B
错
考题
判断题JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。A
列车管B
中继阀C
副阀D
主阀
考题
判断题JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，是由（）清除。A
列车管B
中继阀C
副阀D
主阀
考题
问答题JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？
考题
单选题JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。A
中继阀B
一次缓解逆流止回阀C
转换盖板D
充气阀
考题
单选题JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。A
中继阀B
一次缓解逆流止回阀C
转换盖板D
充气阀