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判断题
客车实行定期检修和运用维修。
A

对

B

错

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考题 客车实行定期检修和运用维修。
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考题 运用客车在客车技术整备所（简称客整所）实施（）和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，A、日常检修B、专项检修C、客车整修D、客车辅（A1）修
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考题 铁路动车、客车实行固定配属管理，动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制，运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
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考题 客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
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考题 《铁路客车运用维修规程》规定，（）实行固定配属管理。A、国铁客车B、自备客车C、地方客车D、邮政车
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考题 动车组实行（），分为五级修程，其中（）为运用检修，（）为定期检修。
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考题 《铁路客车运用维修规程》规定，根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。A、运用车B、检修车C、备用车D、专运客车
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考题 列尾装置实行（）和状态维修相结合的维修办法。A、月检修B、季度检修C、半年检修D、定期检修
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考题 动车组实行（），分为五级修程，其中（）为运用检修，三、四、五级为定期检修。
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考题 客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。
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考题 对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：（）.A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
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考题 单选题列尾装置实行（）和状态维修相结合的维修办法。A 月检修B 季度检修C 半年检修D 定期检修
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考题 判断题铁路动车、客车实行固定配属管理，动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制，运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。A 对B 错
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考题 多选题《铁路客车运用维修规程》规定，根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。A运用车B检修车C备用车D专运客车
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考题 单选题《铁路客车运用维修规程》规定，（）实行固定配属管理。A 国铁客车B 自备客车C 地方客车D 邮政车
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考题 填空题动车组实行（），分为五级修程，其中（）为运用检修，（）为定期检修。
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考题 多选题运用客车在客车技术整备所（简称客整所）实施（）和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，A日常检修B专项检修C客车整修D客车辅（A1）修
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