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对航空器和/或航空器部件的维修工作分类如下:().

  • A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
  • B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它;
  • C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;
  • D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.

参考答案

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考题 维修记录()。A.记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件,维修证明文件,履历文件和工作记录文件。B.对航空器及航空器部件所进行的任何检测,修理,排故,定期检修,翻修和改装等不同形式维修工作的记录。C.维修记录填写后不应涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。D.以上都不对

考题 按照AC-145-10的规定,以下关于专用工具设备的叙述中错误的是()。A、由制造厂家的技术文件推荐B、专门用于某航空器或航空器部件维修使用C、用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备D、其余均不是

考题 简述对航空器及其部件进行维修和改装应遵守的准则。

考题 维修方案的基本内容包括()。A、结构检查或者机体翻修B、航空器非计划检查和维修工作C、航空器计划检查和维修工作D、其余全部

考题 航空器活动区和维修区(代码D),航空器活动和维修区根据实际情况细分为:(代码D1);(代码D2);(代码D3)()A、航空器客舱、航空器货舱、航空器停放B、航空器货舱、航空器客舱、航空器停放C、航空器客舱、航空器货舱、航空器活动及维修区D、航空器货舱、航空器客舱、航空器活动及维修区

考题 维修人员怀疑或发现航空器及部件上有爆炸物品时应(),同时中止航空器上的维修工作和其他活动,人员撤离,保护现场.A、立即给予清除。B、立即报告单位值班领导。C、立即报告公安部门。

考题 编制工卡的依据包括()。A、航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件B、适航指令C、运营人自行确定的维修项目D、以上都要

考题 有关维修记录描述正确的是()。A、记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件,维修证明文件,履历文件和工作记录文件。B、对航空器及航空器部件所进行的任何检测,修理,排故,定期检修,翻修和改装等不同形式维修工作的记录。C、维修记录填写后不应涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。

考题 民用航空器维修人员执照管理规则适用于从事()民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的人员。

考题 按照CCAR145部的规定,下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是()。A、航空器部件制造厂家修理的航空器部件B、航空器部件制造厂家对其制造的全新航空器部件的保修C、因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造原因造成的索赔修理D、国外的外站借用件

考题 维修记录指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件

考题 维修工作记录是记载对航空器及其部件所做具体维修工作的详细记录,也包括对工具设备,计量器所做的具体维修工作的详细记录。

考题 直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件?()A、维修人员执照B、维修人员上岗证C、维修检验人员执照

考题 在维修活动中,由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件或具有重大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的致残被定义为:().A、维修事故。B、维修事故征候。C、维修差错。

考题 根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责.A、维修单位B、局方C、航空器运营人D、航空器和部件制造厂

考题 合格的维修单位完成航空器和/或航空器部件的维修工作后,必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式().A、工作项目详细记录;重要修理及改装记录;B、适航部门所能接受的其它方式;C、适航批准标签;工作项目详细记录;D、适航批准标签;重要修理及改装记录。

考题 对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是().A、独立的持有民用航空器维修人员执照B、持有民用航空器部件修理人员执照C、局方授权委任代表D、持有CCAR-61部飞行员执照

考题 什么叫维修活动:()。A、对航空器的管理,使用,维修和排故等活动B、对航空器部件的管理,使用,维修和排故等活动C、对维修设施所进行的管理,使用,维修,翻修,修理检查,更换改装和排故等活动D、以上三条都叫维修活动

考题 维修证明文件是指对航空器及其部件()。

考题 维修工作单由哪个部门编写:().A、适航部门B、航空器制造厂家C、航空器运营人或维修单位

考题 改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作。

考题 CCAR66AA主要涉及:().A、航空器维修人员执照。B、航空器部件维修人员执照。C、维修管理人员资格证书。

考题 民用航空器的修理是指().A、根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等D、根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态

考题 按照AC-145-10的规定,以下关于测试设备的叙述中正确的是()。A、是制造厂家技术文件中推荐的B、专门用于某航空器或航空器部件维修使用的C、用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备D、其余全部

考题 《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.A、在中国登记的B、在中国运行的C、中国制造的D、中国运营人运营的

考题 按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()。A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用C、维修单位不得对维修放行证明进行调整D、维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆

考题 维修是指:对民用航空器或者民用航空器部件进行的任何()A、检测、修理B、排故C、定期检修D、翻修、改装