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单选题
Rasmussen认为基于技能的行为不具的特点是()。
A
娴熟
B
不用思索即可采取正确的行动
C
反应迅速
D
对照规则的规定行动
参考答案
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解析:
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考题
就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言,下述哪项正确?________。A.只要能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为正确的避让行动B.只要该行动大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到则该行动即为正确的行动C.及早地采取能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为符合《国际海上避碰规则》的行动D.及早地采取大幅度的行动,以避免紧迫局面的形成,则该行动即为正确的行动
考题
试判断下述观点的正确性:A.只要他船已违背规则采取行动,则本船即可背离规则采取行动B.判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合航行与避让规则C.A和B都对D.A和B都不对
考题
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是: ①在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动; ②任何避免碰撞的行动,必须根据驾驶和航行规则采取,如当时环境许可,应当及早地进行; ③根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行()A、①B、①③C、①②D、①②③
考题
控制过程的合理顺序应该是()。A、制定标准、对照标准检查实际绩效、采取纠偏行动B、采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效、制定标准C、采取纠偏行动、制定标准、对照标准检查实际绩效D、制定标准、采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效
考题
单选题控制过程的合理顺序应该是()。A
制定标准、对照标准检查实际绩效、采取纠偏行动B
采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效、制定标准C
采取纠偏行动、制定标准、对照标准检查实际绩效D
制定标准、采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效
考题
单选题直航船可以独自采取操纵行动的时机为当让路船显然没有遵守《规则》各条的规定采取让路行动时,具体包括()。 ①让路船没有采取行动,而两船逐步逼近,正在形成紧迫局面; ②让路船的行动没有做到“早、大、宽、清”的要求,其行动的效果不能导致两船在安全距离上通过,例如转向的幅度太小、减速的幅度不够等; ③让路船违反《规则》规定采取行动,例如交叉相遇局面中的让路船企图强行横越本船的前方。A
①②③B
①②C
①③D
②③
考题
单选题下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议,双方采取的任何违反规则要求的行动都是“背离”条款所准许的;Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的“背离”; Ⅲ、在需要背离规则采取行动时,当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动,也可能构成疏忽或过失A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动 Ⅱ、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定 Ⅲ、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题直航船的义务是()A
保速保向B
当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时,即可独自采取避让行动C
当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动D
直航船同时负有上述义务
考题
单选题就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言,下述哪项正确:()A
只要能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为正确的避让行动B
只要该行动大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到则该行动即为正确的行动C
及早地采取能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为符合《国际海上避碰规则》的行动D
及早地采取大幅度的行动,以避免紧迫局面的形成,则该行为即为正确的行动
考题
单选题下列说法哪种不正确:() Ⅰ、直航船一经发现让路船右转企图通过本船尾时,即可增速或右转以协同行动 Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,即可减速或左转以增大通过距离 Ⅲ、直航船应采取让路船行动相协调的行动 Ⅳ、如果让路船已按规则要求采取行动,直航船履行保向保速的义务不被解除A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ
考题
单选题下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动; Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的; Ⅲ、只要避免了紧迫危险,任何行动都是合理的;A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:() Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动; Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行; Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;A
ⅠB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:() Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ
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