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单选题
电控点火系统怠速工况时,ECU在确定基本点火提前角时,不需要的是()。
A

负荷信号

B

节气门位置传感器信号

C

空调开关信号

D

发动机转速传感器信号


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 发动机怠速工况下,空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。

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考题 电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。

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考题 日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零

考题 多选题发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角A节气门位置信号(怠速触点闭合)B发动机转速信号C空调开关信号D发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

考题 填空题电控单元ECU根据发动机的()和()从存储在ROM中的点火特性脉谱图中确定(),再按照发动机温度、进气温度、节气门位置、怠速开关和有无爆燃等信号,对基本点火提前角进行(),最终确定出()。

考题 单选题日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A 发动机启动阶段B 发动机转速低于400rpmC 汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD 汽车怠速触点闭合且车速为零

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考题 填空题电控点火系统怠速工况时,ECU根据()、()和()确定基本点火提前角。

考题 填空题电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。

考题 填空题电控汽油喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括()、基本点火提前角和()三部分。