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单选题
64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。
A

发车站的XZJ失磁落下

B

接车站的XZJ失磁落下

C

发车站的ZKJ失磁落下

D

接车站的XZJ不失磁落下

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考题 电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。
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考题 64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。
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考题 64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则( )。A.发车站的XZJ失磁落下B.接车站的XZJ失磁落下C.发车站的ZKJ失磁落下D.发车站的XZJ不失磁落下
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考题 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车属错误（）发车。
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考题 64D半自动闭塞，只有在区间空闲时，由发车站发出请求发车信号，并收到接车站的同意接车信号之后，发车站的（）才能开通，出站信号机才能开放。A、联锁设备B、列车进路C、闭塞机D、信号按钮
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考题 区间有车占用，或已办理闭塞手续，微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时，称为（）。A、区间占用B、区间开通C、区间空闲D、区间锁闭
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考题 单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。A、联锁设备B、列车进路C、闭塞机D、信号按钮
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考题 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。
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考题 （）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
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考题 64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
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考题 单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。
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考题 电器集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办好的发车进路（）。
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考题 64D型继电半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。A、发车站的XZJ失磁落下B、接车站的XZJ失磁落下C、发车站的ZKJ失磁落下D、发车站的XZJ不失磁落下
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考题 （）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A、闭塞B、信号C、半自动闭塞D、自动闭塞
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考题 在半自动闭塞区间，（）因故不能开放，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、出站信号机B、进站信号机C、预告信号机D、调车信号机
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考题 64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。A、发车站的XZJ失磁落下B、接车站的XZJ失磁落下C、发车站的ZKJ失磁落下D、接车站的XZJ不失磁落下
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考题 关于64D半自动闭塞机说法错误的是（）。A、只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B、只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C、只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D、只有发车站才能办理取消复原
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考题 单选题在半自动闭塞区间，（）因故不能开放，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A 出站信号机B 进站信号机C 预告信号机D 调车信号机
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考题 单选题关于64D半自动闭塞机说法错误的是（）。A 只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B 只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C 只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D 只有发车站才能办理取消复原
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考题 单选题64D半自动闭塞，只有在区间空闲时，由发车站发出请求发车信号，并收到接车站的同意接车信号之后，发车站的（）才能开通，出站信号机才能开放。A 联锁设备B 列车进路C 闭塞机D 信号按钮
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考题 填空题64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
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考题 填空题电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。
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考题 填空题电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。
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考题 单选题64D型继电半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。A 发车站的XZJ失磁落下B 接车站的XZJ失磁落下C 发车站的ZKJ失磁落下D 发车站的XZJ不失磁落下
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考题 填空题64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
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考题 填空题电器集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办好的发车进路（）。
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考题 判断题单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。A 对B 错
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考题 单选题（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A 闭塞B 信号C 半自动闭塞D 自动闭塞
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