考题
车身上容易发生腐蚀的部位不包括( )。
A、悬架周围B、油箱C、排气系统D、后备箱箱盖
考题
螺旋桨容易发生空泡腐蚀的部位是______。
A.桨叶梢端B.桨叶中部C.桨叶根部D.桨叶最外缘处附近
考题
在给水系统中，最容易发生腐蚀的部位是( )和省煤器
考题
定距桨的空泡腐蚀一般发生在______处。（R为螺旋桨半径）A.叶根B.叶梢顶尖C.0.7R至叶根D.0.9R至叶尖
考题
在热力系统中，最容易发生CO2腐蚀的部位是（）系统，因为此处（）。
考题
在给水系统中，最容易发生腐蚀的部位是（）和（）。
考题
螺旋桨与艉轴之间发生的电化学腐蚀是（）。A、电偶腐蚀B、浓差腐蚀C、微观电化学腐蚀D、选择性腐蚀
考题
在热力系统中最容易发生游离CO2腐蚀的部位是（）。
考题
在热力系统中，最容易发生二氧化碳腐蚀的部位是（）系统。A、凝结水B、给水
考题
焊接残余应力较大的部位往往容易发生应力腐蚀或疲劳裂纹。
考题
是一种铅材料晶粒间界发生的腐蚀破坏。（）A、晶体腐蚀B、空泡腐蚀C、磨损腐蚀
考题
容易发生高温H2S+H2腐蚀的部位是（）A、分馏塔底炉管弯头处B、侧线抽出部位C、塔顶气相线D、反应器
考题
（三等）船舶营运中对尾轴管装置及螺旋桨可进行的维修保养工作有（）A、尾轴橡胶密封圈的更换B、螺旋桨空泡腐蚀的检查C、尾国滑油重力油柜的清洗D、尾思管装置密封性油压试验
考题
螺旋桨产生空泡后，会出现的现象有（）。A、桨叶被剥蚀B、推力系数降低C、螺旋桨效率下降D、以上都是
考题
最容易发生低温腐蚀的部位是（）。A、低温省煤器冷端B、低温空气预热器C、低温空气预热器冷端
考题
容易发生苛性脆化的部位是（）由于晶间腐蚀带来的无任何变形的破坏往往称为脆化或苛性脆化，也称为晶间腐蚀。A、焊接接头热影响区部位B、耐蚀层堆焊部位C、管子管板胀接部位D、密封部位
考题
请简述常减压蒸馏装置容易发生环烷酸腐蚀的部位。
考题
填空题在热力系统中最容易发生游离CO2腐蚀的部位是（）。
考题
问答题请简述常减压蒸馏装置容易发生环烷酸腐蚀的部位。
考题
单选题容易发生苛性脆化的部位是（）由于晶间腐蚀带来的无任何变形的破坏往往称为脆化或苛性脆化，也称为晶间腐蚀。A
焊接接头热影响区部位B
耐蚀层堆焊部位C
管子管板胀接部位D
密封部位
考题
单选题螺旋桨容易发生空泡腐蚀的部位是（）。A
桨叶梢端B
桨叶中部C
桨叶根部D
桨叶最外缘处附近
考题
问答题避免或减轻螺旋桨空泡发生的措施有哪些？
考题
填空题热力系统中，最容易发生游离CO2生腐蚀的部位是（）系统和（）系统。
考题
判断题在均匀流场中不产生空泡的螺旋桨，在船后伴流中也不产生空泡。A
对B
错
考题
判断题在均匀流场中不产生空泡的螺旋桨，在船后伴流中也产生空泡。A
对B
错
考题
判断题焊接残余应力较大的部位往往容易发生应力腐蚀或疲劳裂纹。A
对B
错
