考题
严重的碰撞会造成车身底板变形，车身底板变形后会造成通道罩破裂，应该( )A.更换B.粘补维修
考题
当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要逼车架式车身的损坏简单。()
此题为判断题(对，错)。
考题
整体式车身与车架式车身相比,其特点的是()
A、汽车通过性提高B、安全性更高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
考题
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。()
此题为判断题(对，错)。
考题
整体式车身的前部车身和后部车身在某种程度上容易损坏,形成一个吸收碰撞能量的结构。()
此题为判断题(对，错)。
考题
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确
考题
整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件
考题
翻车事故中，对车辆造成的损坏下列描述错误的是（）A、易造成车身整体变形B、车身局部严重损坏C、车辆可判为全损D、翻滚过程中会造成车身侧面损坏
考题
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。
考题
在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。
考题
整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
考题
车身损坏程度与碰撞物的形状有关，损坏严重的是（）。A、与墙碰撞B、与柱碰撞C、与车碰撞D、与人碰撞
考题
整体式车身的碰撞损伤可用：前端碰撞，后端碰撞，侧面碰撞，顶部碰，进行描述
考题
整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上D、价格便宜
考题
当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
考题
整体式车身发生碰撞时，碰撞里会以（）的形式向整个车身扩散A、锥体B、球体C、正方形D、椭圆
考题
整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、整体
考题
碰撞力（），大部分能量将被汽车零件所吸收，造成的损坏时非常严重的A、不指向汽车质心B、指向汽车质心C、在垂直于车身的前部D、在垂直于车身的后部
考题
碰撞后对（）的检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身
考题
单从车身结构特点上来说，整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比，（）要复杂些A、车架式车身B、整体式车身C、不一定D、差不多
考题
承载式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、覆盖件
考题
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确
考题
判断题在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。A
对B
错
考题
单选题整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。A
汽车通过性提高B
安全性提高C
碰撞时把损坏局限在某些部件上
考题
单选题整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A
结构件B
装饰性部件C
结构件与装饰性部件
考题
判断题当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。A
对B
错
考题
单选题整体式车身与车架式车身相比，其特点的是（）.A
汽车通过性提高B
安全性更高C
碰撞时把损坏局限在某些部件上