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判断题
我国国际多式联运经营人的责任制采用的是统一责任制。（ ）
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用《海牙一维斯比规则》第l05条：“货物的灭失或者损坏发生于多式联运某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。”也即实行“网状责任制”。如果不能确定货物灭失或损坏的运输区段，则适用《海牙一维斯比规则》第106条：“货物的灭失或者损坏发生的运输区段不能确定的，多式联运经营人应当依照本章关于承运人赔偿责任和责任限额的规定负赔偿责任。”
按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用《海牙一维斯比规则》第l05条：“货物的灭失或者损坏发生于多式联运某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。”也即实行“网状责任制”。如果不能确定货物灭失或损坏的运输区段，则适用《海牙一维斯比规则》第106条：“货物的灭失或者损坏发生的运输区段不能确定的，多式联运经营人应当依照本章关于承运人赔偿责任和责任限额的规定负赔偿责任。”
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考题
下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有（）。A、多式联运经营人不是发货人的代理人或代表B、以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任C、采用统一责任制，否定网状责任制D、联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责
考题
单选题下列对国际多式联运经营人的责任范围表述不正确的一项是（）A
目前国际上有三种类型和做法：统一责任制、分段责任制、修正统一责任制B
统一责任制对联运经营人来说，责任负担较重C
修正统一责任制又称混合责任制，也就是，在责任制范围方面与统一责任制相同，而在赔偿限额方面则与分段责任制相同D
分段责任制是多式联运经营人，对货主负不分区段的统一原则责任
考题
多选题国际多式联运经营人的责任类型有（）。A单纯的网状责任制B修订的网状责任制C统一责任制D修正的统一责任制E复合责任制
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