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单选题
铁路货车全轴穿透扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准。使探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度移动。
A
2N～8N
B
2N～5N
C
2N～10N
D
10N～15N
参考答案
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考题
超探使用探头扫查时，探头均匀受力2N～5N，移动速度应控制在（）的范围内。A、30mm/s～50mm/sB、20mm/s～50mm/sC、20mm/s～60mm/sD、30mm/s～60mm/s
考题
铁路货车铁运[2007]98号文规定，关于小角度纵波探头移动方法是：扫查时，探头指向中心孔，探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度A、1～5NB、3～5NC、2～4ND、2～5N
考题
客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。A、10mm/s～50mm/sB、20mm/s～20mm/sC、30mm/s～50mm/sD、20mm/s～50mm/s
考题
铁路货车自动化超声探伤机，轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验：以各径向穿透探头在样板轮上的（）达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。A、第2次回波B、第3次回波C、第4次回波D、第5次回波
考题
单选题超探使用探头扫查时，探头均匀受力2N～5N，移动速度应控制在（）的范围内。A
30mm/s～50mm/sB
20mm/s～50mm/sC
20mm/s～60mm/sD
30mm/s～60mm/s
考题
多选题正常检查时如果荧光屏上出现较高的杂波显示并影响对不连续性的判断，可以采取以下哪些措施（）A提高增益（增加灵敏度）并从另一面扫查，以提高信噪比B提高频率并采用大直径探头，以减小声束扩散角来降低部分杂波C在深度方向上分区域调整灵敏度和评定，以避开近距离杂波的干扰D改用透射法双探头扫查，以减少声能损失
考题
单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。A
10mm/s～50mm/sB
20mm/s～20mm/sC
30mm/s～50mm/sD
20mm/s～50mm/s
考题
单选题铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查，一般仅用于对（）。扫查时，探头指向中心孔，使探头均匀受力2N～5N，以20mm/s～50mm/s的速度作（）A
纵波探伤结果的核查；步进式往复移动B
横波探伤结果；往复移动C
横波探伤结果的鉴定；旋转式往复移动D
横波探伤结果的核查；步进式往复移动
考题
判断题手工小角度扫查时，轮轴应处于静止状态，探头指向中心孔，探头均匀受力，以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动，同时探头在3度～5度范围内摆动。A
对B
错
考题
单选题铁路货车铁运[2007]98号文规定，关于小角度纵波探头移动方法是：扫查时，探头指向中心孔，探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度A
1～5NB
3～5NC
2～4ND
2～5N
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