考题
液压传动系容易实现自动化操作和控制。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山8型电力机车的制动器通过自动补偿,可以保证闸瓦与轮缘间的距离为一定值()
此题为判断题(对，错)。
考题
液压传动容易实现自动化。()
此题为判断题(对，错)。
考题
扇形布料能够实现自动布料。此题为判断题(对，错)。
考题
液压电磁铁的突出的特点是能够实现闸瓦退距的自动补偿。此题为判断题(对，错)。
考题
分析并论述如图所示液压系统,怎样控制电磁铁液压缸才能实现 快进-中进-慢进-快退-停止等动作.
考题
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
考题
液压电磁铁的突出的特点是能够实现闸瓦退距的自动补偿。（）
考题
YB系列接触网液压张力自动补偿装置，仅仅可以实现接触线的张力自动补偿。
考题
判断题单元制动的闸瓦间隙可以自动调整。A
对B
错
考题
判断题为能够实现进刀与退刀，C650型车床中主电动机的运动要求能实现正反转.A
对B
错
考题
判断题制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A
对B
错
考题
判断题闸瓦间隙调整装器能够自动适应增大或减小的闸瓦间隙。A
对B
错
考题
判断题踏面制动单元缸对于车轮及闸瓦的磨耗间隙不能自动进行补偿。A
对B
错
考题
判断题液压电磁铁的特点是能够实现退距的自动补偿。A
对B
错
考题
判断题卷扬式启闭机液压电磁铁制动器的补偿行程，是为了保证制动器间隙不变。A
对B
错
考题
判断题YB系列接触网液压张力自动补偿装置，仅仅可以实现接触线的张力自动补偿。A
对B
错
考题
判断题ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。A
对B
错
考题
判断题液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。A
对B
错
考题
判断题液压挺柱可以自动补偿气门间隙，无需调整。A
对B
错
考题
判断题液压传动不能实现自动防止过载。A
对B
错
考题
判断题事故调节池的阀门必须能够实现自动控制。A
对B
错
考题
判断题将液压推杆制动器中的松闸器液压推杆取下，装上新型的液压电磁铁松闸器，即成为液压电磁铁制动器。A
对B
错
考题
判断题起重电磁铁的所有螺栓连接，应能防止自动松脱。A
对B
错