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判断题
离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。
A

B


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考题 当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递

考题 离合器的操纵机构主要由分离杠杆、分离轴承及套筒、分离叉和离合器踏板等组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。此题为判断题(对,错)。

考题 转向离合器操纵机构是由操纵杆、增力器和分离机构组成。此题为判断题(对,错)。

考题 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,离合器主缸,储液室,管路系统,离合器辅助缸,分离叉,分离轴承等。

考题 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。A、主缸B、油缸C、动力缸D、辅助缸

考题 能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的()。A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操纵机构

考题 离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成。

考题 能使发动机与变速器平稳地实现动力接合,是发动机对()的要求之一。A、飞轮B、离合器C、摩擦片D、离合器操纵机构

考题 摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。A、分离B、接合C、半分离D、切断动力

考题 离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。

考题 离合器的踏板属于离合器的()。A、主要部分B、从动部分C、压紧装置D、操纵分离机构

考题 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离异轴承等。A、主缸B、油缸C、动力缸D、辅助缸

考题 能使离合器分离的装置是()。A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操纵机构

考题 摩擦式离合器结构中,能保证离合器处于接合状态,并能传递动力的是()A、主动、从动部分B、主动、从动部分和压紧机构C、压紧机构D、离合器压盘

考题 驾驶员驾驶操作时,使离合器分离,而后又使之柔和接合的一套机构叫()。A、发动机B、压盘C、离合器操纵机构D、ECU

考题 驾驶员可以通过操纵离合器的()使离合器分离,而后再使其柔和地接合。A、分离弹簧B、分离轴承C、操纵机构D、变速器

考题 单片离合器主,从动部分和压紧机构是保证离合器处于( )状态的。A、分离B、接合C、切断动力D、断开扭矩

考题 离合器的()是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和地接合的一套机构。A、压盘B、分离弹簧C、分离轴承D、操纵机构

考题 使摩擦式离合器分离的装置是()。A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操纵机构

考题 离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。

考题 判断题离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成。A 对B 错

考题 单选题摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。A 分离B 接合C 半分离D 切断动力

考题 单选题离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。A 主缸B 油缸C 动力缸D 辅助缸

考题 判断题离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,离合器主缸,储液室,管路系统,离合器工作缸,分离叉,分离轴承等。A 对B 错

考题 填空题离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之接合的一套机构。它起始于(),终止于离合器壳内的分离杠杆。

考题 判断题离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。A 对B 错