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当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于()

A.分离状态,恢复动力传递

B.接合状态,恢复动力传递

C.分离状态,中断动力传递

D.接合状态,中断动力传递


参考答案

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考题 机动车离合器分离时,可( )。A.使发动机熄火B.使车辆迅速停止C.恢复动力的传递D.中断动力的传递

考题 离合器的作用,总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件(发动机、电动机等)的动力传递。A对B错

考题 变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。A对B错

考题 变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。A对B错

考题 机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合,以实现()A、动力的传递B、动力的转换C、动力的切断和传递D、动力的切断

考题 在离合器接合状态下,汽车无法将发动机的动力传递到变速箱。

考题 离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合C、接合与分离

考题 离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合与分离C、接合D、以上都不正确

考题 变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。

考题 变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。

考题 离合器的作用,总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件(发动机、电动机等)的动力传递。

考题 当需要恢复动力传递时,()抬起离合器踏板。A、快速B、突然C、缓慢D、不用

考题 在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B、动力输入→锁止离合器→动力输出C、动力输入→导轮→动力输出

考题 离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。

考题 离合器接合时,可以切断动力传递。

考题 当踩下离合器踏板时,分离叉迫使分离杠杆推动分离轴承,克服弹簧张力,中断动力传递。

考题 ()在离合器接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器

考题 ()在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和滑行情况的需要。A、离合器B、变速器C、差速器D、主减速器

考题 机动车离合器分离时,可()。A、使发动机熄火B、使车辆迅速停止C、恢复动力的传递D、中断动力的传递

考题 在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传递给变速器B、发动机的动力传递给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离

考题 单选题机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合,以实现()A 动力的传递B 动力的转换C 动力的切断和传递D 动力的切断

考题 单选题在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A 发动机的动力不传递给变速器B 发动机的动力传递给变速器C 离合器分离杠杆受力D 离合器的主动盘与被动盘分离

考题 判断题离合器的作用,总的来说就是通过接合或分离来传递或中断传递动力元件(发动机、电动机等)的动力传递。A 对B 错

考题 判断题离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。A 对B 错

考题 判断题变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递A 对B 错

考题 单选题在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A 动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B 动力输入→锁止离合器→动力输出C 动力输入→导轮→动力输出

考题 单选题离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A 分离B 接合C 接合与分离