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判断题
测量货油舱,舱底水的目的是为计量标原油外输量。
A

B


参考答案

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考题 止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高

考题 油舱的机舱应以------同货油舱和水舱隔开。A.隔离空舱或清洁压载舱B.隔离空舱或滑油舱C.隔离空舱货油泵舱

考题 甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止()流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高

考题 多舱一组同时充惰时,从上部进入的惰气应保持200-250毫米水柱的压力,置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气,应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪,含氧量的测量应__。A.从货油舱顶部取样B.从货油舱中部取样C.从货油舱不同高度处取样

考题 装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。A、燃油舱B、泵舱C、机舱D、货油舱

考题 原油外输中,货油舱惰性气体压力降到200mm汞柱,低压报警,应采用急关断措施。

考题 原油外输与原油洗舱()同时进行。

考题 经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内,并定期地通过()外输。A、海底管道B、单点系泊C、穿梭油轮D、混输泵

考题 经处理合格的原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内,并定期地通过()外输。A、海底管道B、单点系泊C、穿梭油轮D、混输泵

考题 原油外输计量仪表是()。

考题 原油外输中测试货油舱氧气含量为7%,要立即停原油外输作业。

考题 透气管的用途是:()。A、为各油舱提供空气出入通道B、给各油舱通气C、为测量油舱内油位D、为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量

考题 测量货油舱,舱底水的目的是为计量标原油外输量。

考题 原油外输前一周应给货油舱加热,加温要缓慢,每天升高1-2℃,直到外输日平均温度在()以上。

考题 对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③

考题 对于油船的货油舱的下列说法中正确的是()A、在任何情况下,货油舱都不能做为压载舱使用B、货油舱只能装载85%舱容的油料C、在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D、货油舱的装货量没有要求,有船长决定

考题 单选题泵舱管路的特点是()。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替; Ⅱ能进行各油舱间货油调拨; Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水; Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。A Ⅰ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 填空题原油外输与原油洗舱()同时进行。

考题 单选题油船结构中,应在()和()之间设隔离舱A 货油舱、机舱B 货油舱、炉舱C 货油舱、居住舱室D A+C

考题 填空题原油外输前一周应给货油舱加热,加温要缓慢,每天升高1-2℃,直到外输日平均温度在()以上。

考题 单选题油船结构中,应在()之间设隔离舱A 货油舱、机舱B 货油舱、炉舱C 货油舱、居住舱室D A+C

考题 单选题下列不符合必须停止原油洗舱作业的条件是:()A 油舱中含氧量超过了规定值B 惰性气体系统发生故障C 卸油港要求暂停原油洗舱作业D 油舱内的气压为正值

考题 单选题对于油船的货油舱的下列说法中正确的是()A 在任何情况下,货油舱都不能做为压载舱使用B 货油舱只能装载85%舱容的油料C 在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D 货油舱的装货量没有要求,有船长决定

考题 判断题原油外输中,货油舱惰性气体压力降到200mm汞柱,低压报警,应采用急关断措施。A 对B 错

考题 单选题原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。A 8%B 3%C 5%D 1%

考题 单选题透气管的用途是:()。A 为各油舱提供空气出入通道B 给各油舱通气C 为测量油舱内油位D 为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量

考题 判断题原油外输中测试货油舱氧气含量为7%,要立即停原油外输作业。A 对B 错