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单选题
船舶遇中、尾部搁浅时,轮机部首先应作的准备工作是()。
A
准备好舱底水系统,换用高位海底门
B
按轮机长命令操纵主机,测量有关油位
C
合上盘车机检查轴系情况
D
加大油门,冲出浅滩
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解析:
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考题
船舶在机舱部位发生搁浅时,值班轮机员首先考虑要做的事是()A、准备好舱底水系统,关搁浅一舷海底阀,换另一舷海底阀B、加大油门,冲出浅滩C、按轮机长命令操作主机,测量有关油位D、全上盘车机,检查轴系情况
考题
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行() ①轴系、舵系检查 ②双层底舱(柜)检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
考题
单选题对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船,推荐的确定原则是:先在船舶中部货舱开始装卸,以减缓船舶的中拱或中垂变形,然后()进行装卸,以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。A
由首向尾顺序进行B
先首部,再尾部,然后中部C
先尾部,再首部,然后中部D
先中部,然后首、尾部交替进行
考题
单选题根据规定,船舶开航前大副应作的准备工作有()Ⅰ、会同轮机部人员试验舵机;Ⅱ、备足航次所需燃、物料;Ⅲ、检查货舱封舱及装卸设备加固情况;Ⅳ、检查所辖区域,防止偷渡A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题如采取侯潮脱浅,其前提条件是()。A
船体只有轻微受损坏,尾部有足够的水深和在高潮时搁浅B
船体只有轻微受损坏,首部有足够的水深和在高潮时搁浅C
船体只有轻微受损坏,尾部有足够的水深和不在高潮时搁浅D
船体只有轻微受损坏,首部有足够的水深和在最高潮时搁浅
考题
单选题船舶在机舱部位发生搁浅时,值班轮机员首先考虑要做的事是()A
准备好舱底水系统,关搁浅一舷海底阀,换另一舷海底阀B
加大油门,冲出浅滩C
按轮机长命令操作主机,测量有关油位D
全上盘车机,检查轴系情况
考题
单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行() ①轴系、舵系检查 ②双层底舱(柜)检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、船长对船舶的安全负总的责任 Ⅱ、值班的驾驶员在值班期间,特别是在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行 Ⅲ、轮机长不必船长商量有关安排轮机值班的问题,可自行安排轮机值班A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题航行中,船舶发生触礁或搁浅后,()应立即停车,并报告船长和通知机舱。A
船长B
轮机长C
大副D
值班驾驶员
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